根据海关总署与中国汽车工业协会联合发布的数据，2026年7月国内汽车整车进口市场呈现环比回暖态势。当月共进口汽车4.3万辆，较上月增长13.0%，但同比仍下降12.8%；对应进口金额达21.2亿美元，环比增长11.8%，同比降幅为15.5%。这一数据反映出市场在短期波动中仍面临结构性调整压力。
从累计数据观察，2026年前七个月汽车整车进口总量为24.4万辆，较去年同期减少10.9%。进口金额方面，1-7月累计达115.6亿美元，同比下降18.0%，降幅高于进口量变化。这种量价背离现象表明，进口车型结构可能正在发生转变，高端车型占比下降或平均单价走低可能是主要影响因素。
市场分析人士指出，7月进口量环比回升主要受季节性因素和部分品牌补库需求推动，但同比持续下滑显示消费需求仍未完全恢复。进口金额降幅大于数量降幅，则反映出进口车型平均单价有所下降，这可能与中低端车型进口增加或豪华品牌降价促销有关。当前进口汽车市场正面临国产高端车型竞争加剧、供应链成本波动等多重挑战。
