2026世界动力电池大会唯一技术专题活动——全球先进电池前瞻技术专题会议近日顺利召开。这场汇聚了600余位院士、科研专家、产业链龙头企业代表及科研机构人士的高端交流平台，聚焦先进电池前沿技术突破与全球化产业竞争，成为行业风向标。
会议现场，由中国全固态电池产学研协同创新平台与新一代动力电池知识产权联盟联合编制的《动力电池前瞻技术与知识产权战略》报告正式发布。该报告立足动力电池创新链条，从技术创新与知识产权协同发展的视角出发，深入剖析产业现实痛点，系统梳理专利与标准建设实施路径，为行业技术攻关、风险防控及知识产权运营提供务实指引，助力我国动力电池产业从规模领先迈向技术、专利、规则全方位领先。
中国全固态电池产学研协同创新平台秘书长戴薇在解读报告时指出，技术创新与知识产权形成双向赋能机制。技术迭代催生高价值专利，而专利布局又能反哺研发方向；知识产权不仅是企业构筑技术壁垒的工具，更可通过许可授权实现商业增值。据统计，头部企业通过知识产权运营已实现数十亿元级年度收益，专利正从被动维权工具转变为产业高质量发展的重要增值资产。
报告分析认为，尽管我国动力电池产业规模与市场占有率已居全球首位，但知识产权建设仍滞后于产业发展。具体表现为海外专利布局薄弱、前瞻赛道专利战略不足、专利与标准联动机制不完善等问题。以全固态电池领域为例，国际头部企业已形成先发专利壁垒，国内虽在技术攻关上快速追赶，但专利布局较为零散，规则参与度较低。
针对全固态电池赛道，报告建议行业依托材料改性、界面优化、连续化制备等差异化工程创新，构建材料-工艺-界面-装备一体化专利组合，夯实知识产权基础。同时，需深度参与全球技术规则制定，提升在知识产权与标准领域的话语权。而在钠离子电池领域，作为我国具备全球先发优势的标杆赛道，报告强调应抓住2026年产业化元年的窗口期，依托完整产业链与工程化数据优势，开展系统性专利布局以巩固领先地位。
为解决研发、专利、标准协同衔接不足的问题，报告提出四项可落地机制：一是建立研、专、标三方同步立项机制，在项目初期即让研发、知识产权、标准团队共同参与，贯穿研发全流程；二是实施专利导航前置研判，在技术路线选型阶段开展全球专利分析，规避侵权风险与重复研发；三是强化研发迭代中的知识产权沉淀，每轮技术优化同步完成专利挖掘与海外布局；四是在中试阶段推进价值转化与标准建设，通过专利价值评估及时输出标准提案，形成技术、专利、标准的闭环落地。
在知识产权运营层面，报告观察到行业正从被动维权转向主动布局与生态共治。通过分级技术授权平衡商业收益与技术安全，依托专利池整合产业资源化解内耗，共同应对海外知识产权挑战。新一代动力电池知识产权联盟的成立正是这一趋势的体现——该联盟由中国全固态电池产学研协同创新平台联合中国汽车技术研究中心中汽信科发起，汇聚数十家龙头企业、高校及科研院所，致力于构建适配全球化竞争的创新型知识产权体系。
会议主持人、中国科学院物理研究所研究员黄学杰评价称，该报告突破了单纯技术讨论的局限，将前沿赛道研判与知识产权、标准建设紧密结合。其提出的解决方案既具实操性又具前瞻性，不仅可为企业专利规划、海外风险规避提供指导，更为产业协同创新开辟了新路径。
这份智库报告的发布，直面全球电池产业格局重塑的挑战。通过打通技术创新、专利保护、国际标准的转化链路，为我国动力电池产业参与全球竞争提供了实践参考，助力将产业优势转化为全球创新治理层面的竞争实力。
