近日，特斯拉旗下专为无人驾驶出租车场景打造的Cybercab引发广泛关注。这款车型在设计上大胆革新，彻底取消了方向盘与踏板，全然依靠自动驾驶系统运行，采用纯视觉自动驾驶方案且不搭载激光雷达，为出行领域带来全新想象。
然而，就在公众对这一创新设计惊叹不已时，一则意外发现打破了平静。一位名为马修·斯克日普恰克的用户在社交平台X发布视频，展示了他在Cybercab车内看到的惊人一幕。他上车时，车辆显示屏处于特殊配置状态，屏幕上竟出现了一个用于手动驾驶的虚拟摇杆。他坦言“有种不该看到这个的感觉”，随后还尝试用它操控车辆移动。
从视频内容可见，Cybercab的中控屏被巧妙地一分为二。左侧是围绕屏幕摇杆构建的驾驶界面，不仅有“关闭车门”提示，还设有开门和呼叫支持的按钮；右侧则显示车辆周围摄像头的实时画面，当时车辆停在停车场内，不过侧方摄像头画面似乎卡在之前超级充电站位置的某一帧。
特斯拉做出这样的设计并非毫无缘由。尽管Cybercab依赖自动驾驶系统，但在某些特定场景下，人工操控仍有必要。例如在调度场内重新挪车，或者车辆被困在狭窄车位需要脱困时，没有物理方向盘和踏板，通过屏幕拖拽手指操控就成了可行的解决方案。只是这一手动模式此前从未被特斯拉公开展示过，此次意外曝光才让大众得以知晓。
据了解，Cybercab采用双座布局，于今年2月在得州超级工厂启动生产。目前，约有1000辆Cybercab正在得州奥斯汀进行部署运营，逐步融入当地的出行服务体系。
不过，这款创新车型也面临着监管层面的挑战。就在几天前，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）宣布对特斯拉Cybercab在公共道路上的部署展开调查，审查重点正是这款无方向盘、无踏板车辆的安全合规性，其后续发展备受瞩目。
