在近期的一场重要技术发布会上，零跑汽车正式推出了其全新研发的LEAP 5.0新移动空间架构，这一创新成果标志着汽车行业在整车架构设计领域迈出了关键一步。作为业内首个以“移动空间”为核心导向的架构，LEAP 5.0重新定义了车辆内部空间的利用方式，为乘客带来前所未有的舒适体验。
据零跑高级副总裁曹力介绍，LEAP 5.0架构具备高集成、高兼容、高智能、高舒适四大特性，实现了整车全域的深度融合。该架构通过突破传统机舱边界，将轴距空间100%释放，同时采用升顶设计向上拓展空间，使座舱空间升维为移动客厅，车辆得房率超过100%。这一设计理念彻底改变了人们对汽车内部空间的认知，为乘客提供了更加宽敞、舒适的乘坐环境。
在空间重构方面，LEAP 5.0架构实现了X、Y、Z三个维度的全面优化。具体而言，X纵向空间重构使座舱空间提升19%，Y横向空间重构让腿部空间增加37.5%，而Z垂向空间重构则通过原生一体化智能直升顶和纯平低地板设计，使舱内高度提升63.7%，垂向空间增加800毫米，地板高度降低70毫米。这些数据充分展示了LEAP 5.0架构在空间利用方面的卓越表现。
除了空间方面的创新，LEAP 5.0架构还在能效提升和智能化方面进行了全面升级。通过采用先进的能效管理技术，该架构显著提高了车辆的能源利用效率，降低了能耗。同时，在智能化方面，LEAP 5.0架构集成了最新的智能驾驶辅助系统和车载互联技术，为乘客提供更加便捷、安全的出行体验。
曹力表示，搭载LEAP 5.0架构的汽车将于明年正式上市。零跑汽车希望通过这套创新架构，打造一种全新的汽车形态，实现从功能汽车向智能汽车的体验跃迁。这一愿景与智能手机从功能机向智能机的转变相似，预示着汽车行业将迎来一场深刻的变革。
值得一提的是，零跑汽车在市场表现方面也取得了显著成绩。目前，零跑拥有10款在售车型，单月销量突破10万台，累计海外销量超过20万台，销售网络遍布全球45个国家和地区。零跑汽车的累计销量已达180万台，用户累积行驶里程超过500亿公里。这些数据充分证明了零跑汽车在市场上的强大竞争力和用户认可度。
