【ITBEAR】比亚迪近日完成了对腾势汽车的全资控股，标志着腾势汽车从合资品牌转变为比亚迪的全资子公司。这一变动为比亚迪向高端市场发力提供了重要契机，同时也让腾势汽车的身份和命运发生了根本性转变。
自2010年比亚迪与奔驰合资成立以来，腾势汽车经历了多年的发展波折。尽管早期备受期待，但受市场环境、品牌认知度等因素影响，腾势汽车销量一直不佳，累计亏损近50亿元。
目前，腾势汽车的销量主要依赖于腾势D9这款豪华MPV车型。然而，随着市场竞争的加剧，腾势D9的销量也面临挑战，同比下滑趋势明显。在此背景下，比亚迪全面接手腾势汽车，意图通过调整产品布局和提升市场表现来冲击高端市场。
腾势汽车在下半年频繁推出新车，以增强产品线。腾势Z9GT智能豪华轿车的上市，标志着腾势汽车完成了对轿车市场的布局。然而，新品的销售是否能如预期，仍需市场检验。
尽管面临挑战，但比亚迪对腾势汽车的未来仍充满信心。随着新品的不断推出和市场策略的调整，腾势汽车有望在高端市场取得更好的表现。
