ITBear旗下自媒体矩阵:

潍柴全系列动力电池重磅发布,刀片技术如何重塑商用车新能源格局?

   时间:2024-12-05 12:11:20 来源:ITBEAR编辑:快讯团队 发表评论无障碍通道

在中国传统能源动力领域的巨擘潍柴,面对新能源浪潮的冲击,正以一种积极的姿态迎接挑战,并将其视为转型与升级的重大机遇。

潍柴近期推出的重卡全系列动力电池,以其卓越的性能引领行业。该电池单包电量高达100kWh,支持多包并联技术,可根据不同运输需求,将电量灵活扩展至200至600kWh。通过一系列轻量化设计,400kWh系统下的电池包重量较同类竞品减轻了110kg,显著提升了车辆的续航和载重能力。

在快充方面,潍柴电池表现同样出色,最高支持1.3C持续充电,相较于竞品的1C充电性能,大幅缩短了充电时间。全新的电池管理系统(BMS)通过软硬件优化,实现了SOC控制精度在5%以内,极大提高了续航里程预测的精准度,让用户出行更加无忧。

可靠性方面,潍柴电池凭借刀片电池技术,在热管理、电芯寿命和结构强度等方面具有显著优势,即便在-20℃的低温环境下也能正常充电。开发期间,该电池采用了4倍于国标的验证标准,确保了其在各种复杂环境下的稳定运行。

对于轻卡动力电池,潍柴同样倾注了大量心血。其打造的轻卡全系列动力电池,单包电量高达140kWh,配合2C的高功率快充性能,仅需约18分钟即可将电量从20%充至80%,彻底解决了城配轻卡运输市场的续航焦虑。

这款电池还具备高达4500次的系统循环寿命,结合快速充电特性,显著提升了车辆全生命周期的经济性,进一步降低了纯电轻卡的使用成本。同时,刀片电池技术的应用,使得同等容量下电池重量减轻了约30kg,为整车减重做出了重要贡献。

针对低温环境,潍柴轻卡电池进行了专门优化,不仅支持-20℃充电,而且热管理系统的升温速率达到1℃/min,有效提升了低温环境下的使用性能。无模组结构赋予了电池天然的高强度,轻松满足双倍国标震动标准,确保电池结构坚固耐用。

在新能源转型的浪潮中,潍柴已完全掌握三电系统核心技术,并通过优化电芯化学体系、提升电池管理系统性能等手段,不断提高动力电池的能量密度、循环寿命和安全性。同时,潍柴与比亚迪深度合作,共同建设新能源动力产业园,打造贯穿新能源商用车动力电池、电机、电控、电驱总成全产业链的研发制造基地。

基于新能源全产业链布局,潍柴动力的纯电解决方案已覆盖重卡、轻卡、微卡、VAN、客车及工程机械等全领域,并积极探索混合动力、灵活燃料内燃机以及氢能源等多元化技术路线。

为保障客户用车体验,潍柴依托传统的发动机和整车服务站网络,迅速建立起新能源产品的服务能力。通过专业培训和技术支持,提升整车服务站的新能源维修水平,确保客户在使用过程中能够得到及时、专业的售后服务。

据统计,今年前10个月,国内新能源商用车累计销量达到40.5万辆,同比增长32.5%。其中,9月和10月新能源商用车的市场渗透率分别达到了23.8%和24.4%,已接近整个商用车市场的四分之一。潍柴在新能源商用车领域的领先布局和前瞻规划,不仅展示了对行业趋势的深刻洞察,也体现了对绿色可持续发展的坚定承诺。

举报 0 收藏 0 打赏 0评论 0
 
 
更多>同类资讯
全站最新
热门内容
网站首页  |  关于我们  |  联系方式  |  版权声明  |  RSS订阅  |  开放转载  |  滚动资讯  |  争议稿件处理  |  English Version