小米集团创始人雷军近期在其社交媒体平台上分享了一系列关于小米汽车业务的最新进展。他在5月1日的发帖中，不仅公布了4月份小米汽车的交付数量，还透露了5月份即将实施的门店扩展计划。
据雷军透露，小米汽车在4月份成功交付了超过28000台车辆，其中备受瞩目的SU7 Ultra双风道前舱盖版车型已开始陆续交付到消费者手中。小米汽车在4月份还新增了34家门店，使得全国范围内的门店总数达到了269家，覆盖了74座城市。同时，服务网点也增加至132家，遍布79座城市。
雷军进一步表示，小米汽车计划在5月份继续扩展门店网络，预计新增29家门店，这些新门店将覆盖宜昌、芜湖、咸阳、衢州、九江、大理、抚州、揭阳等8座新兴城市。
从小米汽车官网的信息来看，SU7 Ultra车型的售价为52.99万元，消费者在锁定订单后，预计将在18至21周内收到车辆。这一交付时间显示出小米汽车在提升产能和满足市场需求方面所做出的努力。
在新能源汽车市场竞争日益激烈的背景下，多家车企纷纷公布了4月份的交付成绩。零跑汽车以41039台的交付量位居榜首，同比增长高达173%；小鹏汽车紧随其后，4月份共交付新车35045台，同比增长273%，环比增长6%，连续6个月突破30000台大关；理想汽车则以33939辆的交付量位列第三，同比增长31.6%。小米汽车则以超过28000台的交付量，在多车型布局的车企中脱颖而出，表现接近头部水平。
小米集团2024年财报显示，其智能电动汽车业务全年实现营业收入328亿元，首款车型SU7系列累计交付量达到136854台，连续5个月单月交付量超过2万台。雷军此前曾强调，只有大量的投入才能确保技术和产品的卓越性。据悉，小米在过去五年中已投入约1050亿元用于造车，并计划在2025年继续投入超过300亿元。
随着新能源汽车市场的持续复苏，据商务部统计，2025年前两个月，我国汽车产销量同比分别增长16.2%和13.1%，新能源汽车的渗透率更是突破了40%。雷军在公开场合表示，当前是新能源汽车和国产品牌全面崛起的时代。消费者愿意为小米汽车支付50多万元，是国产汽车品牌共同努力的结果。小米的战略是将“人、车、家”全生态连接起来，为消费者提供更全面的智能出行体验。
