领克品牌昨晚正式揭晓了其最新旗舰车型——领克900的最终售价，官方售价区间为30.99万元至41.69万元，限时优惠价则下探至28.99万元至39.69万元。与此前33万元至43.5万元的预售价相比，领克900的定价策略无疑展现了品牌的诚意与魄力。
领克900不仅以其独特的命名方式吸引了业界关注，更作为领克品牌首款基于SPA Evo架构打造的车型，标志着领克完成了从小型SUV至大型SUV市场的全面布局。这款旗舰车型在设计上的革新同样引人注目，THE NEXT DAY设计语言赋予了领克900前所未有的前卫感，前脸贯穿式科技交互屏与“破晓之光”日行灯的巧妙结合，展现出强烈的科技感与个性化。
领克900的车身尺寸为5240mm/1999mm/1810mm，轴距达到3160mm，全系标配6座布局，使其与问界M9、理想L9等车型在尺寸与气场上不相上下。Flush Door 2.0工艺与隐藏式设计元素的运用，使得侧面线条简洁流畅，彰显出高级别的设计感。
尾部设计简约而不失大气，尾门打开后呈现出的天地门设定更是令人眼前一亮，承重能力高达300kg，为户外活动提供了更多可能性。内饰方面，领克900的中控台搭载了一块30英寸6K一体式天际屏，无黑边设计令人惊艳，256色RGB氛围灯、金属珠光面料及云感舒压座椅等豪华配置更是锦上添花。
智能化方面，领克900车机系统配备了双8295座舱芯片，低配车型采用NVIDIADRIVE Orin-X芯片搭配千里浩瀚H5安全高阶智驾系统，高配车型则采用NVIDIA DRIVE Thor芯片与千里浩瀚H7系统，全系支持高速和城市NOA领航辅助功能。领克900还深度融合了DeepSeek大模型，AI能力出色。
在动力系统上，领克900提供了三种动力构型，包括1.5T发动机+双电机、2.0T发动机+双电机以及2.0T发动机+三电机，系统综合最大功率分别达到530kW、540kW和650kW，展现出强大的性能实力。续航方面，1.5T车型续航220km，2.0T双电机续航280km，2.0T三电机续航268km，综合续航超过1400km。领克900还搭载了领克Super AI数字底盘，实现了原地掉头、蟹行模式、灵巧转向等先进功能。
