近期，小米集团创始人雷军在微博上做出了一项调整，限制只有关注其账号超过100天的粉丝才能发表评论。这一变动引起了广泛关注。
这一变化发生在小米汽车陷入了一场舆论风波之后。具体而言，是关于小米SU7 Ultra车型碳纤维机盖的争议。部分花费4.2万元选装了该配件的车主发现，他们期待的赛车级碳纤维、双风道空气动力学设计以及辅助散热、提升下压力等功能并未如宣传所说实现。车主们表示，除了外观上的双风道前舱盖设计，内部结构与普通版并无显著区别。
面对消费者的质疑，小米汽车方面给出了回应。他们承认，小米SU7 Ultra的碳纤维双风道前舱盖确实在复刻造型的同时，也具备部分气流导出和辅助前舱散热的功能。但小米汽车也承认，在之前的宣传中，信息表达不够清晰，并向消费者致歉。为了弥补这一过失，小米汽车提出，对于未交付的订单，消费者可以选择改配；而对于已经提车或锁单的用户，将赠送2万积分作为补偿。
然而，这一解决方案并未得到消费者的普遍认可。许多车主坚持认为小米汽车存在虚假宣传，并要求退车。
事实上，早在5月10日，雷军就曾通过微博表达过自己的困扰。他称，过去一个多月是他创办小米以来最艰难的阶段。
这一系列事件无疑给小米集团带来了不小的压力，也引发了公众对于企业诚信和产品宣传真实性的深入思考。
