保时捷正加速其电动化转型的步伐，据最新海外报道透露，紧随今年晚些时候即将面世的Cayenne EV之后，Boxster和Cayman的电动继任者预计将于2026年震撼登场。尽管确切的发布时间尚未明晰，市场猜测敞篷版车型或许能率先与公众见面。
近期，下一代跑车双雄的身影已在纽博格林赛道上被捕捉，它们身披保时捷标志性的伪装，引人遐想。值得注意的是，早期原型车上引人注目的假排气设计已悄然消失，预示着新车在造型设计上或将忠实于保时捷现有的设计理念，不会有太大突破。Cayman车型在外形上似乎借鉴了小型Taycan轿跑车的元素，其轮廓让人不禁联想到缩小版的911。
随着电动Cayenne即将面世并与燃油版车型共存数年，现有的Boxster和Cayman系列将正式退役，为保时捷的电动化战略腾出空间。然而，这一转型之路并非毫无挑战。新款电动Macan虽然开局顺利，但跑车市场的接受度则显得更为复杂。跑车爱好者往往对高转速水平对置六缸发动机的轰鸣情有独钟，电动汽车能否赢得这些典型718客户的青睐，无疑是一个巨大的问号。
成本问题也是不可忽视的一环。据悉，新款Boxster和Cayman的售价可能会高于即将停产的现款车型，后者的起售价已突破7万美元大关。面对高昂的价格标签，保时捷如何在保持品牌魅力的同时，吸引更多电动车消费者，将是其未来在电动化道路上必须解答的课题。
