近期，小米汽车在市场上遭遇了一系列挑战，其销量数据呈现出下滑趋势。据行业内部消息透露，这款备受瞩目的新能源汽车在连续三周的时间内，销量出现了环比下降的情况。
具体来看，中国汽车流通协会专家提供的数据显示，小米汽车的主要车型SU7和SU7 Ultra的销量均出现了不同程度的下滑。从今年的第16周到第19周，小米汽车的总销量分别为0.72万辆、0.70万辆、0.57万辆和0.52万辆。其中，SU7车型的单周销量也从0.67万辆下滑至0.47万辆。
值得注意的是，小米SU7的销量走势在近期内经历了较大的波动。特别是在“小米SU7爆燃事故”后，该车型的销量一度下滑至0.46万辆，虽然在随后的几周内有所回暖，但最终还是未能保持增长势头。特别是在第16周达到销量高点后，SU7的销量开始连续环比下降。
除了SU7外，小米的另一款高端车型SU7 Ultra也面临着不小的挑战。近期，该车因碳纤维双风道前舱盖宣传问题而陷入舆论风波，引发了众多车主的不满。车主们认为，小米SU7 Ultra的碳纤维挖孔机盖实际功能与宣传不符，涉嫌虚假宣传，因此要求无损退车。
这一事件对小米SU7 Ultra的销量产生了不小的冲击。据行业专家分析，近三周来，受锁动力、碳纤维机盖、二手车保值率下降以及网上退单等传闻的影响，小米SU7 Ultra的销量已经下降到每周400多辆的水平。这一数据与前期的销量相比，出现了明显的下滑。
从月度销量来看，小米汽车的整体表现也不尽如人意。根据小米汽车公布的最新数据，4月份其交付量超过了2.8万辆。然而，与3月份的交付量相比，这一数据仍然出现了环比下降的情况。这也意味着小米汽车在市场上的表现开始面临一定的压力。
