在新能源汽车市场中，理想ONE作为一款增程式电动SUV，凭借其独特的“城市用电、长途用油”能源策略，赢得了广大消费者的青睐。然而，其1.2T三缸增程器在长期使用过程中，尤其是在低负荷发电状态下，容易积累碳沉积物，这一问题逐渐浮出水面，引起了车主们的关注。
积碳的形成，主要源于增程器特定的工作环境和使用条件。在发电模式下，增程器长期维持在2000-3000rpm的转速区间，这导致燃烧室温度波动大，燃油雾化效果不佳。使用92#汽油的车辆相较于使用95#汽油的车辆，喷油嘴堵塞的风险更高。驾驶习惯也是影响积碳的重要因素，频繁在电量接近耗尽时启动增程器，会增加冷启动次数，进一步加剧积碳的形成。
积碳对增程器系统的影响不容小觑。它会导致发动机功率下降、油耗增加，严重时甚至可能引发硬件故障，如活塞拉缸等。同时，积碳中的未燃碳氢化合物还会恶化尾气排放，对环境造成不良影响。
针对这一问题，业内提出了多种积碳清理技术方案。免拆清洗技术是一种较为便捷的方法，通过化油器清洗剂和软毛刷清理节气门翻板边缘的油泥沉积，或添加含PEA成分的燃油系统清洗剂，怠速运行后更换机油。然而，添加剂的使用需严格控制用量，过量可能导致三元催化器中毒。
对于积碳较为严重的车辆，深度拆解养护则更为有效。这包括喷油嘴的超声波清洗和气门的干冰清洗，能够彻底清除内部的胶质沉积和积碳。
除了清理积碳，预防同样重要。车主应优先选择95#汽油，保持SOC值在合理区间，避免频繁在低电量时启动增程器。同时，定期保养也是必不可少的，包括更换机油、空气滤清器等。
在电池管理方面，车主也应注意日常充电策略和停放管理，以维持电池组的最佳状态。通过车机系统和专业检测，车主可以实时监控增程器的工作状态，及时发现并解决问题。
然而，在养护过程中，车主也常陷入一些误区。例如，过度依赖添加剂或过度保养，都可能导致不必要的浪费或损害。因此，车主应选择经过认证的产品，遵循科学的养护建议，建立电子养护档案，记录每次保养的详细信息。
理想ONE增程器的养护需要综合考虑燃油模块、电池组和能量管理等多个方面。通过数据监测、科学养护和定期检测，车主可以有效延长增程器的使用寿命，提升车辆的残值率。建议车主选择理想汽车认证的维修中心进行专业维护，确保养护质量。
