近日，小米汽车针对近期围绕其SU7车型的一系列传闻进行了正式回应，同时，小米集团创始人雷军也在一场内部演讲中谈到了公司的责任感与未来方向。
首先，针对小米SU7前保险杠形变的问题，小米汽车在5月16日晚通过官方微博发布了详细解答。官方表示，经过细致排查，发现极少数SU7车型的前保险杠在安装时因间隙调整存在细微差异，导致边角位置在阳光长时间暴晒后可能出现局部变形。小米汽车承诺，对于遇到此问题的车主，将提供免费上门取送车和修复服务，整个修复过程预计不超过一小时。
雷军在小米价值观大赛后的演讲中提及了SU7遭遇的车祸事故及其对公司的影响。他透露，这场事故不仅引发了公众对小米汽车的广泛质疑，也让小米深刻意识到公众对其产品安全性的高期待。雷军强调，小米必须正视这些挑战，努力将汽车安全标准提升至同档车型中的最高水平，承担起作为行业领导者的责任。
与此同时，针对网络上关于小米汽车退订导致销量崩塌的传闻，小米汽车副总裁李肖爽进行了明确辟谣。他表示，自己近期与多位车主进行了面对面的沟通，但从未发表过任何可能导致市场误解的言论。李肖爽强调，小米汽车始终重视用户的声音，愿意与遇到问题的用户直接交流，共同寻找解决方案。他呼吁，任何第三方不应刻意制造小米与用户之间的对立情绪。
据中国汽车流通协会提供的数据，小米汽车近期销量确实出现了一定波动。然而，小米方面表示，这主要是由于产能限制所致。据悉，小米汽车二期工厂预计将于6月竣工，7至8月正式投产，届时将与一期工厂共同提供约30万辆的年产能，有望有效缓解当前的交付压力。
值得注意的是，尽管面临诸多挑战，小米汽车仍保持了积极的市场表现。4月份，小米汽车交付量超过2.8万辆，显示出市场对小米汽车品牌的一定认可。未来，随着产能的逐步释放和产品质量的不断优化，小米汽车有望在激烈的市场竞争中脱颖而出。
