丰田汽车近日正式揭晓了全新一代RAV4的面纱，这款新车继续在TNGA-K架构下诞生，并针对外观和内饰带来了显著革新，同时保留了燃油、混动及插电混动等多种动力选择，以满足全球不同市场的需求。据悉，新车预计首先亮相北美市场，并随后引入中国市场进行国产。
从外观设计上看，全新一代RAV4采用了丰田最新的家族式前脸设计，C字形灯组具有极高的辨识度，中央通过贯穿式饰条连接，形成了层次分明的视觉效果。网状无边界式格栅与下包围的通风口设计，让人联想到丰田bZ4X与全新凯美瑞的结合，尽管这种设计语言已在丰田多款车型上应用，但在全新RAV4上仍显得既熟悉又新颖。
车身侧面，新车保留了现款RAV4荣放的轮拱、后视镜及门把手等设计元素，而车尾三角窗造型的调整则为后排乘客提供了更广阔的视野。车尾部分，新车延续了硬朗的设计风格，尾灯采用了全新的设计，内部以竖条装饰为主，与后包围造型相呼应，尾灯中央还加入了“RAV4”英文标识，进一步提升了辨识度。
内饰方面，全新一代RAV4同样引入了最新的家族式设计，中控台配备了10.5英寸屏幕和12.3英寸液晶仪表，支持CarPlay及Android Auto手机互联功能。多功能方向盘造型硬朗，前方配备全液晶仪表和HUD抬头显示屏，电子挡把的加入也提升了储物空间的利用率。智能驾驶方面，新车搭载了升级的TSS 4.0驾驶辅助系统，主要通过硬件升级实现自适应巡航、车道保持等功能。
动力方面，新车继续在TNGA-K架构下生产，提供混动及插电混动版本。混动版车型搭载了丰田第五代混动技术，由2.5L发动机与电机组成，两驱版最大功率226马力，四驱版最大功率236马力。插电混动版本最大功率更是达到了320马力，纯电续航里程为81公里，为消费者提供了更加丰富的动力选择。
全新RAV4还提供GR SPORT套件版本和Woodland套件版本，前者通过大尺寸网状格栅、通风口等设计，强化了运动风格；后者则更注重户外属性，配备了六边形大尺寸进气格栅、车顶行李架及全地形轮胎等装备，满足不同消费者的个性化需求。
