本田公司近期对其电动车发展战略进行了调整，不再坚持之前设定的2030年电动车销售占比达到30%的目标，而是将重心转向油电混合动力车型。据本田透露，他们计划在2030年前实现全球销量超过360万台，其中油电混合动力车型将占据220万辆的主导地位。
在推进电动化的同时，本田强调了“智能化”的重要性。公司正在自主研发下一代ADAS驾驶辅助系统，预计该系统将在2027年广泛应用于北美和日本市场的电动车及油电混合动力车型上，以此提升产品的市场竞争力。针对中国市场，本田将与Momenta合作，共同开发出适应国内道路环境的ADAS系统。
本田还透露，他们正在紧锣密鼓地开发新一代ADAS驾驶辅助系统，该系统预计将在2027年的新车型上搭载。本田还发布了一个全新的H车标，并预告这个新标识将首次应用于2027年推出的新一代电动车和油电混合动力旗舰车型上。
在摩托车市场方面，本田的表现同样抢眼。截至今年3月，本田的全球两轮车销量已达到2057万辆，占据了全球40%的市场份额。在全球37个国家和地区，本田的两轮车销量都创下了历史新高。特别是印度市场，已经成为本田最大的摩托车市场。
在电动摩托车领域，本田也展现出了强大的实力。今年2月，本田在印度推出了ACTIVA e：和QC1两款电动摩托车。同时，全球战略车型CUV e：和ICON e：也将在印尼、越南、泰国和菲律宾等地上市。其中，CUV e：还计划在今年进军欧洲和日本市场。
