特斯拉近期在德国纽博格林赛道上的活动频繁，据悉，公司正在对中期改款的Model S Plaid进行紧锣密鼓的测试。尽管特斯拉尚未正式公布新车的发布日期，但工程副总裁Lars Moravy已透露，这款备受期待的新车型有望在年内面世。
从曝光的谍照中，我们可以看到测试车辆身披黑白迷彩贴膜，但仍能清晰地辨识出一些关键性的改进。例如，前保险杠下方新增了一套由碳纤维材质打造的空气动力学套件，其风道设计经过精心优化，与前轮拱导流槽形成了协同效应。新车还配备了全新设计的螺旋样式轮圈，以及胎壁更薄的高性能轮胎。透过轮圈，还可以窥见显眼的红色前六活塞卡钳和打孔碳陶制动盘，这些配置预计将为新车带来卓越的制动性能。
车尾部分，新车同样进行了显著的升级。尺寸扩大的双层扩散器与大尺寸鸭尾相结合，预计将为新车提供更强的下压力，并在空气动力学方面实现进一步优化。这些改动无疑将进一步提升Model S Plaid在赛道上的表现。
在动力系统方面，特斯拉尚未公布Model S Plaid的具体参数。然而，参考全新Model 3和Model Y的表现，我们可以合理推测，新车将配备数据更为强劲的动力单元。至于电池部分，尽管生产成本较高，但新车预计仍将使用18650电池。更多详细信息，还需等待特斯拉的后续公布。
除了Model S Plaid之外，特斯拉近期还将Model Y Performance车型带到了纽博格林赛道进行测试。尽管新车在外观上并未进行太大改动，但配备了全新设计的多辐轮圈和高性能轮胎，预计后胎尺寸将比前胎更大，从而提供更强的驾驶稳定性。车尾部分则配备了更大尺寸的扰流板，进一步提升了空气动力学性能。新车还配备了Performance徽章，彰显其高性能身份。
在动力方面，Model Y Performance将采用与Model 3 Performance相同的双电机四驱配置，最大功率达到380kW，预计0-100km/h加速时间将控制在3.2秒左右。同时，新车还配备了79kWh电池组，续航里程预计可达467km。这些配置无疑将进一步提升Model Y Performance的竞争力。
