法拉第未来近日宣布了一项重要进展，正式接管了位于阿联酋拉斯海马的工厂及运营中心。这一举措标志着该公司在全球布局上的又一重大突破，该工厂将肩负起FF及FX两大车型的生产重任。
据悉，这座占地总面积达到108,000平方英尺的综合性中心，不仅包括了宽敞的办公区域和生产车间，还设立了关键的运营枢纽。它将作为FF在中东地区的核心运营基地，首先服务于GCC各国（海湾阿拉伯国家合作委员会成员国），并展望未来向欧洲和北非市场进行拓展。
回溯至2025年5月21日，在“阿联酋制造 2025”峰会上，拉斯海马经济区（RAKEZ）正式揭晓了这一合作项目。当时，FF的全资子公司Faraday Future Middle East FZ-LLC与RAKEZ现场签署了合作协议，为项目的落地奠定了坚实基础。
法拉第未来透露，该中心预计将在2025年下半年正式启动运营。在此基础上，公司还计划在拉斯海马地区建立区域性的研发能力和本地化的供应链体系，以进一步推动其可持续出行和AI战略的深入实施。
然而，值得注意的是，法拉第未来的销售数据并不尽如人意。根据该公司最新向美国证券交易委员会（SEC）提交的文件显示，2025年第一季度，法拉第未来仅售出了两辆电动汽车，分别交付于加利福尼亚州和纽约州。据InsideEvs报道，自2023年3月FF91电动车型开始生产以来，法拉第未来总共仅售出了16辆车，其中2023年售出10辆，2024年售出4辆，销售情况亟待改善。
