曼恩商用车公司近期揭晓了其电动化战略的新篇章，正式推出了专为长途客运设计的首款纯电动客车——Lion's Coach E。这一创新车型的发布，标志着曼恩在电动巴士领域实现了从城市及城际到长途客运的全面覆盖。
回顾过去，曼恩的Lion's City E系列电动巴士已在市场上取得了显著成就，自2019年问世以来，已售出超过2,500辆，特别是在2025年第一季度，该系列销量达到了283辆，占据了曼恩在欧洲城市巴士市场的半壁江山。这一成功为曼恩向长途客运电动化转型奠定了坚实基础。
Lion's Coach E系列不仅响应了全球对气候保护的迫切需求，也精准捕捉到了客户对可持续出行方式的渴望。曼恩公司深知，电动化是未来交通的必然趋势，因此，他们决定将这一趋势延伸至长途客运领域。
据曼恩透露，Lion's Coach E将于2025年10月在布鲁塞尔Busworld展会上进行全球首次亮相，并计划在2026年于土耳其安卡拉工厂启动批量生产。安卡拉工厂近几个月来已完成向电动出行领域的转型，这一举措被视为曼恩向可持续交通解决方案提供商转型的关键步骤。在批量生产前，一支由选定先锋客户组成的“先行车队”将于明年率先在欧洲核心市场投入使用。
在车辆及公共充电基础设施发展的初期阶段，Lion's Coach E将主要针对中短途运输市场，如接驳服务、通勤运输及城市出行，其续航里程可达650公里。随着技术的进步和充电基础设施的完善，特别是兆瓦级充电技术的研发，电动长途客车的应用场景有望进一步拓展至长途运输领域。Lion's Coach E的CCS充电功率高达375千瓦，结合驾驶员的法定驾驶与休息时间，已能实现与柴油巴士相近的使用效率。
Lion's Coach E基于2017年推出的Lion's Coach车型打造，首款纯电车型为13.9米长的紧凑三轴车辆，技术允许的最大总重为27.3吨，可容纳61名乘客，行李舱容积在11至13立方米之间。其开创性的“智能流线设计”不仅提升了车辆的空气动力学效率，还融入了智能设计与创新细节，树立了新的行业标准。车内同样充满现代感，配备了MAN SmartSelect操作理念的数字驾驶舱，以及针对驾驶员需求设计与扩展的辅助系统，确保了更高的驾驶舒适性和安全性。
曼恩表示，他们将在本世纪末前逐步推出更多长途客车细分市场的车型，以满足不同客户的需求，推动电动长途客运的全面发展。
