近日，一汽红旗在华东地区正式推出了其备受瞩目的插电式混合动力车型——红旗H5 PHEV，起售价仅为15.98万元，限时优惠更是吸引了众多消费者的目光。这款车型不仅完美融合了红旗品牌的豪华底蕴与前沿新能源技术，更为豪华中级轿车市场树立了崭新的标杆。
红旗H5 PHEV的内饰设计令人眼前一亮，特别是“石墨黑 + 月白蓝”的专属配色，既彰显了高级质感，又不失清新雅致，与传统豪华车内饰的沉闷风格形成了鲜明对比。车内配备了一块12.6英寸的中控大屏，显示效果清晰细腻，反应灵敏，车机系统操作流畅，各种功能一目了然。方向盘采用真皮材质包裹，握感舒适细腻，多功能按键布局合理，操作便捷。座椅则采用了人体工程学设计，包裹性和支撑性极佳，即便长时间驾驶也能保持舒适。
在空间方面，红旗H5 PHEV同样表现出色。后排腿部和头部空间充裕，2920mm的轴距足以媲美中大型豪华轿车。地板中央的隆起幅度较小，对后排中间乘客的乘坐体验影响有限，适合全家人出行。车内大量运用软性材质和皮质材料，触感和视觉效果均达到了同级别车型的领先水平。
动力性能方面，红旗H5 PHEV搭载了1.5T混动专用发动机和HDU35高效电机，支持纯电、混动、燃油和增程四种驱动形式。在纯电模式下，车辆起步迅速且静谧，官方宣称纯电续航可达170公里，足以满足日常城市通勤需求。切换到混动模式后，发动机与电动机的协作默契，动力衔接流畅，深踩油门时推背感明显，超车变道轻松自如。在实际驾驶中，综合城市拥堵路况和高速路段，红旗H5 PHEV的百公里油耗仅为4L左右，表现出色，大大降低了日常使用成本。
充电方面，红旗H5 PHEV支持60kW直流快充，从30%充至80%仅需13分钟左右，大大节省了等待时间。当电量不足时，车辆会自动切换到混动模式，无需担心续航焦虑问题。对于习惯了传统燃油车的用户来说，这种“可油可电”的灵活性无疑是一种极大的便利。
底盘调校方面，红旗H5 PHEV同样表现出色。它采用前麦弗逊式与后多连杆式独立悬挂的组合，经过精心调校，能够很好地过滤路面的颠簸和震动。在高速行驶时，车辆的稳定性极佳，路感反馈清晰，为驾驶者带来了十足的信心。同时，车辆的隔音效果也相当出色，无论是风噪、胎噪还是发动机噪音都得到了很好的控制。
在智能配置方面，红旗H5 PHEV虽然配备了L2级驾驶辅助系统，但仅在顶配车型中才有。该系统包含ACC自适应巡航、车道保持、自动紧急制动等功能，为驾驶者提供了极大的便利。车辆还配备了360°全景影像、透明底盘功能以及一键泊车功能等，为停车和通过狭窄路段提供了极大的便利。车机系统还支持语音控制，只需说出指令，就能轻松实现导航、播放音乐、调节空调等操作。然而，与一些装备了激光雷达的新能源车相比，红旗H5 PHEV在智能配置方面仍有提升空间。
在安全性方面，红旗H5 PHEV展现出了豪华车应有的水准。整车采用9H4M笼式车身结构设计，高强度钢占比高达68.1%，热成型钢强度更是达到了2000Mpa。车辆对电池的防护也做得十分到位，AI智慧电池采用六面体堡垒防护技术，具有240倍国标安全防护。云端电池医生能够24小时健康监测，确保电池安全无忧。综合来看，红旗H5 PHEV凭借其大气豪华的外观、舒适精致的内饰、强劲高效的动力、出色的底盘调校以及超高的安全性，在豪华中级轿车市场中脱颖而出，成为了一款值得消费者亲身试驾感受的车型。
