小鹏汽车近日宣布对其功勋车型MONA M03进行重大升级，这款车型自2024年9月交付以来，连续八个月销量过万，稳居A级纯电轿车市场冠军宝座，累计交付量突破13万辆大关。可以说，没有MONA M03的成功，小鹏汽车的现状或许将截然不同。
5月28日，小鹏汽车正式推出了MONA M03的两款Max版本——502长续航Max和600超长续航Max，售价区间定为12.98万元至13.98万元。同时，还新增了515长续航Plus版和620超长续航Plus版，售价更为亲民，分别为11.98万元和12.98万元。为了回馈消费者，小鹏汽车还提供了包括免费2万商城积分、天幕礼包以及置换复购等多重优惠。
在竞争激烈的A级纯电轿车市场，MONA M03 Max面临着来自秦L、东风日产N7等强劲对手的挑战。那么，小鹏汽车此次推出的新版本究竟有哪些过人之处呢？小鹏汽车董事长何小鹏在发布会上的一句话道出了核心：“我们全球首次将高阶智能辅助驾驶带入2万美元级别。”
从硬件层面来看，小鹏图灵AI智驾系统搭载了同级唯一的双Orin-X芯片，总算力高达508TOPS，是同级主流算力的4-6倍。何小鹏强调：“算力是检验智能辅助驾驶能力的第一标准。”该系统还配备了由27个高精度感知元件构成的感知系统，以及同级中最多的超高清车感SR。
在云端，小鹏汽车训练的物理世界基座模型参数规模高达720亿，远超行业平均水平的20-30亿，甚至超过了特斯拉的500亿算力模型。这不仅体现了小鹏汽车在数据驱动方面的强大实力，也为其T0级别的智驾能力提供了坚实的基础。
MONA M03 Max的辅助驾驶逻辑尤为独特，其NGP功能不会与驾驶员争夺控制权，AI智能辅助驾驶在驾驶员打方向盘时也不会退出，实现了人机之间的无缝配合。在智能泊车方面，该车型同样表现出色，拥有行业领先的自定义泊车能力，以及极窄车位泊车、智能出库、便利下车、车位到车位等多种功能。
除了辅助驾驶方面的升级，MONA M03 Max的车机系统也迎来了重大更新。新版本AI天玑系统5.7.0相比2024年上市时的版本新增了超过300项功能。得益于小鹏自研XGPT大语言模型的加持，该车型的语音操控场景功能覆盖率提升了30%，全车超过90%的功能均可通过语音控制实现，且平均耗时仅需0.9秒。
MONA M03 Max还支持最新版Hicar APP和Carlink APP，可与华为、OPPO、VIVO、小米等品牌的手机无缝连接。在配置方面，该车型也进行了多项升级，如主驾座椅新增三气袋腰托及腰部舒缓功能、副驾新增座椅记忆与迎宾功能、方向盘升级为直径更小的D型运动电容加热款式等。同时，整车还新增了V2L对外放电功能，支持最大3.3kW的放电功率。
在续航里程方面，MONA M03新增车型的续航里程表现优异，从502公里到620公里不等，远超同价位车型的平均水平。作为参考，同级别标杆车型秦L的续航里程仅为470公里到545公里。在空间方面，MONA M03也表现出色，其轴距达到2815mm，接近中型轿车的优秀水平，超600L的超大后备厢容积也堪比中型SUV。
MONA M03自上市以来便凭借出色的产品定义和强大的市场竞争力赢得了消费者的青睐。此次四款新增车型的上市，不仅进一步强化了该车型的产品力，也为小鹏汽车在激烈的市场竞争中注入了新的活力。
