在新能源汽车行业蓬勃发展的背景下，大马力与辅助驾驶技术的普及使得驾驶安全成为了一个备受关注的话题。为积极应对这一挑战，莲花汽车携手上海市汽车摩托车运动协会，斥资2000万元共同推出了莲花赛道级安全驾驭训练营。这一公益性质的安全驾驶培训课程，不仅完全免费，还向所有公众开放，旨在提升新能源车主及潜在用户的安全驾驶技能和辅助驾驶知识，传递“大马力电车更要敬畏安全”的重要理念。
训练营课程紧密贴合实际驾驶场景，精心设计了包括紧急避让、麋鹿测试、连续避障、失控调整在内的多项实操训练，同时辅以辅助驾驶安全理论知识的讲解。在紧急避让课程中，学员将学会在车辆侧倾、需紧急避让行人等复杂情况下的控车技巧；而在麋鹿测试环节，学员将掌握如何应对道路突发障碍、安全超越大型车辆等驾驶技能，从而全面提升驾驶安全意识和应对能力。
面对电动化时代性能与风险并存、行业乱象频出的现状，莲花汽车凭借其77年的赛道经验和技术积累，主动承担起社会责任。部分车企在追求马力的同时，忽视了底盘素质、空气动力学等机械素质的提升，导致车辆故障率上升。而莲花汽车则坚守赛道级安全技术，不仅在品牌层面是机械时代赛道安全的开创者，更在产品上构建了包括地表最强制动能力、顶级机械素质、强大的辅助驾驶双冗余系统在内的三大赛道级安全护城河，全方位保障驾驶安全。
为了让更多消费者能够体验到莲花汽车的赛道级安全性能，莲花在价格策略上进行了调整。以52.8万元起的亲民售价，保留了F1级底盘调校、赛道级制动系统、双冗余智驾架构等核心配置，实现了“入门即享百万赛道级安全性能”。莲花还推出了五年0息、65折保值回购等金融政策，进一步降低了消费者的购车门槛。
在对比传统豪华油车和新势力品牌时，莲花汽车展现出了显著的优势。其纯电车型在动力性能、智能底盘、制动系统、静音舒适以及智能科技等方面均实现了全面超越。同时，莲花还凭借77年的赛道基因、全球化调校经验、F1技术下放以及严苛的品控体系，在硬件、软件和用户体验层面都展现出了独特优势，定义了豪华智能的新高度。
在5月28日天马山赛车场的专访中，莲花集团CEO冯擎峰表示，安驾营通过网上抽签的形式邀请大众参与，并将持续开展。他强调，安驾营的理念源于Evijia，对于高性能车辆，莲花制定了严格的培训交付规则，引导用户从理念和意识上敬畏大马力车辆。莲花科技营销中国区总裁钦培吉则介绍了莲花在未来将在品牌、渠道、客户关系三方面的发力计划。而浙江吉利控股集团高级副总裁杨学良也谈到，吉利控股集团十分重视莲花品牌的发展，将支持莲花在全球市场更好地发展。
此次莲花赛道级安全驾驭训练营的推出，不仅是一次安全驾驶培训活动，更是莲花品牌价值的有力传递。莲花汽车以实际行动诠释了“莲花赛道级安全驾驭训练营”的深刻内涵，为新能源汽车安全驾驶树立了新的典范。
