5月26日，中国一汽奔腾举办了一场盛大的发布会，正式推出了其全新力作——奔腾悦意07。这款超大大大电混SUV，作为逐日动力BMP超级电混系列的首款车型，旨在重新定义中型电混SUV的品价比标准。
在性能上，奔腾悦意07拒绝做“小”电混，而是提供了超长续航和卓越性能。入门款车型即拥有150km的CLTC纯电续航，高配车型更是达到了210km+的续航水平，同级最长。快充模式下，仅需20分钟便能从30%补能至80%，市内出行几乎无需使用燃油。其CLTC综合续航可达1500km+，最高甚至可达2000km+，长途出行也毫无焦虑。在动力方面，奔腾悦意07搭载了168kW同级最高功率电机，零百加速仅需6.9秒，同级最快。标称最高时速可达180km/h，实测更是跑出了207km/h的极限速度。
除了续航和性能，奔腾悦意07在品质上也下足了功夫。作为中国一汽的“新造车势力”，一汽奔腾凭借70余年的造车底蕴，为奔腾悦意07提供了强大的品质背书。该车还搭载了行业顶配的无门槛整车及三电终身质保，让用户买得放心、用车无忧。在底盘方面，奔腾悦意07拥有中国十佳发动机、十佳底盘架构、十佳车身架构组成的行业最强三大件组合，以及高强笼式车身结构和前麦弗逊+后多连杆满配悬挂，专业底盘调校确保了驾驶的舒适性和稳定性。
发布会现场，一汽奔腾悦意BMP超级电混主理人刘国亮表示，逐日动力BMP超级电混的诞生，是中国一汽七十余载技术积淀的结晶。从1958年首台自主发动机的诞生，到1968年全自主V8发动机的投产，再到2001年首台混动样车的问世，直至BMP超级电混的破空而出，中国一汽始终走在技术的前沿。作为中国一汽BMP超级电混首款量产车型，奔腾悦意07不仅承袭了中国一汽一流的设计、试验、制造和质量保证能力，更以卓越的技术和品质赢得了用户的信赖。
奔腾悦意07的上市，标志着一汽奔腾在新能源赛道上迈出了坚实的一步。未来，一汽奔腾将继续加速品牌焕新、技术创新和产品扩容，全力开启向新发展的新阶段。包括悦意03、悦意07在内，奔腾悦意序列将在2年内推出6款全新车型，构建E/P/R三个产品矩阵，涵盖A0~B级，纯电、电混、增程等多种能源形式，以满足用户多元化的购车需求。同时，一汽奔腾还将加强渠道建设和服务升级，为用户提供更加便捷暖心的服务体验。
