近期，全球新能源汽车市场的竞争格局发生了显著变化，特斯拉这一曾经的领头羊，正面临前所未有的挑战。
比亚迪，这家中国的新能源汽车巨头，自2022年起便以惊人的速度崛起，成功超越了特斯拉，坐上了全球新能源汽车销量第一的宝座。从那时起，比亚迪便稳稳占据了这一位置，特斯拉再无力回天。
步入2024年，特斯拉的困境并未有所缓解。在第四季度，其全球纯电动车销量冠军的桂冠再次被比亚迪摘得。时间推进到2025年第一季度，两者之间的差距进一步拉大，比亚迪的领先地位愈发稳固。
然而，特斯拉的烦恼并未止步于此。如今，就连全球纯电动车销量第二的位置也岌岌可危，被中国的吉利集团悄然超越。这一变化，无疑给特斯拉敲响了警钟。
据乘联会秘书长崔东树公布的最新数据显示，2025年第二季度，全球纯电动汽车市场份额排名前三的分别是比亚迪、吉利和特斯拉，份额分别为21%、12%和11%。这一数据直观地反映了特斯拉在全球新能源汽车市场中的份额正在不断被蚕食。
尽管特斯拉在2025年第一季度纯电车销量相对较高，使得其在年度整体销量排名中暂时仍位居第二，但与吉利的差距已经微乎其微，仅领先1%的份额。这一微弱的领先优势，对于特斯拉来说，无疑是一个巨大的压力。
回顾特斯拉的发展历程，其在2020年时还占据着全球新能源汽车市场约23%的份额，而如今却已下滑至13%左右的较低水平。这一显著的下滑趋势，无疑表明特斯拉在新能源汽车市场的统治力正在逐渐减弱。
面对这一严峻形势，特斯拉需要尽快调整战略，以应对来自比亚迪、吉利等竞争对手的强烈冲击。否则，其在全球新能源汽车市场的地位，或将进一步下滑。
