在科幻电影中的场景正逐步变为现实，小鹏汽车携手华为智能汽车解决方案，将未来驾驶体验带入当下。曾经只存在于想象中的脑机接口式导航，如今只需坐进小鹏汽车，便能体验。
6月5日，小鹏汽车与华为联合发布了全球首个真正融入AI智驾的HUD解决方案——“追光全景”抬头显示系统。这款AR-HUD不仅在视觉效果上达到了业界顶尖水平，更是在智能化方面迈出了重要一步。
这一创新技术的发布，标志着小鹏汽车在智能驾驶领域又迈出了坚实的一步。此次发布的AR-HUD系统，通过AI智驾算法与强大的感知设计能力，实现了对路况的理解、行为预测以及个性化显示内容的提供。与此同时，华为凭借其雄厚的研发投入，提供了业界最优秀的AR-HUD硬件平台，确保了显示效果的卓越表现。
这款AR-HUD系统不仅具备87英寸超大画幅，还支持跨车道显示，覆盖了包括主辅路、岔路、弯道在内的八大行车场景。其独特的车道级引导功能，能够100%贴合真实道路，不漂移，且覆盖全国所有城市及复杂路口，为驾驶者提供了前所未有的便捷与安全性。
有趣的是，此次合作也见证了小鹏汽车与华为之间关系的转变。曾经因AEB技术“互怼”的两者，如今在HUD领域携手共进。小鹏汽车表示，市面上的HUD产品同质化严重，而硬件厂商与小鹏汽车之间存在信息壁垒。华为的加入，打破了这一壁垒，实现了软硬件的完美融合。
在特殊天气条件下，如雨天，AR-HUD系统能够自动合成行驶线，增加行驶安全性。在狭窄道路会车时，系统会提前预警并显示安全通过路径；遇到弯道时，会根据车速和弯道情况给出预警提示。这一系列的智能化功能，不仅提升了驾驶的安全性，更增强了驾驶者的信心。
小鹏AR-HUD还特别强调了交互的重要性。通过清晰的显示和预警提示，系统能够向驾驶者传达智驾的“意图”，消除驾驶者对智驾安全性的顾虑。例如，在需要超车时，系统会展示超车的路径选择；在泊车时，会清晰显示“车位到车位”的完整路径。
在发布会上，小鹏汽车还透露了其最新的市场表现。随着MONA M03车型的热销，小鹏汽车的销量实现了显著增长。特别是在推出MONA M03的第二季度，销量几乎实现了环比翻倍。同时，随着规模效应的拉升，小鹏汽车的造车毛利率也再次站上新高，达到了10.5%的水平。
展望未来，小鹏汽车计划在今年实现销量翻倍以上的增长目标，并在四季度走向盈利。为此，小鹏汽车已经制定了详细的产品周期计划。其中，最受关注的是小鹏P7的大改款车型。这款车型在外形上采用了全新的生动力曲面造型，技术上则首搭“鲲鹏”电动平台，支持800V高压快充等先进技术。
小鹏汽车坚信，AI将定义汽车的未来。为此，小鹏汽车已经在算力储备、技术选择以及品牌统一性方面做出了积极努力。在算力方面，小鹏汽车拥有中国最大的自动驾驶万卡智能算力集群；在技术选择上，小鹏汽车选择了纯视觉方案；在品牌统一性方面，小鹏汽车坚持只有一个品牌，MONA只是区分级别的一个系列。
