近日，一场聚焦电动重卡高质量发展的盛会——“重庆便捷超充电动重卡高质量发展论坛”在重庆悦来国际会议中心隆重召开。此次论坛以“引领重卡电动化新时代”为核心议题，吸引了众多行业权威部门、领军企业代表、科研机构专家及产业链上下游伙伴共聚一堂，共同探讨电动重卡规模化发展的路径与挑战，擘画商用车领域低碳转型的新篇章。
作为第二十七届重庆国际汽车展览会的关键组成部分，本次论坛直击电动重卡行业的三大痛点：续航焦虑、补能效率及规模化应用，通过政策深度解读、前沿技术发布及产业高端对话三大环节，展开了全面而深入的探讨。
论坛上，重庆市经济和信息化委员会副主任涂兴永透露，重庆正加速推进成渝重卡超充走廊建设，旨在率先构建兆瓦级电动重卡超充网络，为电动重卡产业的蓬勃发展注入强劲动力。这一举措无疑为电动重卡市场的未来增添了无限遐想。
清华四川能源互联网研究院光储直柔所副所长李立理在主题演讲中指出，重卡行业的全面电动化转型关键在于突破中长途运输瓶颈，这要求电池续航、充电速度及网络布局三大要素实现质的飞跃。这一观点为行业指明了前进的方向。
随后，庆铃汽车股份有限公司副总经理马崇山展示了庆铃汽车在超充时代的核心竞争力与典型应用场景，彰显了企业在电动重卡领域的领先地位。华为数字能源DC与关键供电产品线营销运作部部长马烨则围绕共建兆瓦超充网络、共赢全电物流机遇发表了精彩演讲，为电动重卡补能网络的构建提供了新思路。
论坛的圆桌对话环节更是高潮迭起，与会嘉宾围绕重卡兆瓦超充、电网、高速公路及物流行业的闭环思维进行了深度碰撞，最终达成了四大战略共识。这些共识包括：以重庆为枢纽，2025年前建成首批10座兆瓦级重卡超充示范站；探索“以桩带车”“充运联动”等创新商业模式，以降低全生命周期成本；联合制定重卡兆瓦超充技术标准，推动产业规范化发展；搭建重庆电动重卡兆瓦超充生态“一张网”，强化监管平台接入及备案管理。
在“双碳”政策与市场需求的双重驱动下，电动重卡正迎来爆发式增长。围绕电动重卡超充基础设施的建设，加速布局超充重卡补能网络，不仅将有力促进汽车产业的转型升级，还将显著降低物流成本，为企业带来先发优势。
本次论坛的成功举办标志着中国电动重卡产业正式迈入“兆瓦超充驱动规模化”的新纪元。重庆作为西部地区的战略支点，将通过技术创新、生态协同与政策引导，加速构建零碳物流骨干网络，为全球商用车电动化进程贡献独特的“中国智慧”与“中国方案”。
