近日，中国汽车行业迎来了一股新的变革风潮，多家知名车企纷纷宣布缩短对供应商的付款账期至60天以内。这一举措不仅彰显了车企对供应链健康稳定发展的重视，也体现了对中小企业合作伙伴的有力支持。
广汽集团率先于6月10日通过官方渠道宣布了这一承诺。广汽集团强调，供应链体系的健康是确保产品高品质、高安全性的基石。因此，集团决定维持供应商账期不超过60天的政策，以促进供应链资金的高效流转，携手上下游伙伴共同推动汽车行业的高质量发展。
紧随其后，6月11日，比亚迪、长城汽车、奇瑞汽车、小鹏汽车、零跑汽车、理想汽车、蔚来汽车、小米汽车及北汽集团等多家车企也相继宣布，将供应商支付账期统一调整至60天内。这些车企纷纷表示，此举是为了积极响应国家及相关部委关于保障产业链供应链稳定、促进汽车产业高质量发展的部署要求。
比亚迪汽车明确表示，将供应商支付账期统一至60天内，旨在助力中小企业健康发展。长城汽车也表示，此举将有力推动全产业链的健康发展，为汽车强国建设贡献力量。小米汽车则强调，将坚决落实国家及相关主管部门的部署要求，以实际行动携手上下游伙伴，共同推动中国汽车产业的高质量发展。
此次车企集体缩短供应商付款账期的背后，是国家对中小企业款项支付问题的日益重视。今年3月，修订后的《保障中小企业款项支付条例》正式发布，其中明确规定大型企业从中小企业采购货物、工程、服务时，应当自货物、工程、服务交付之日起60日内支付款项。条例还指出，大型企业不得强制中小企业接受非现金支付方式，也不得利用非现金支付方式变相延长付款期限。
据统计，截至目前，已有包括中国一汽、东风汽车、广汽集团、上汽集团在内的17家车企宣布了60天以内支付供应商账期的政策。其中，上汽集团和北汽集团更是明确宣布取消商业承兑汇票结算方式，进一步减轻供应商的财务负担。
随着市场竞争的加剧，主机厂对利润和扩张的需求愈发迫切。然而，账期问题却成为困扰供应商的一大难题。此次多家车企集体缩短供应商付款账期，无疑为供应商提供了一颗“定心丸”。此举不仅有助于破解供应商的资金困局，还能加强车企与供应链的关系，促进上下游企业的紧密合作，共同实现行业的可持续发展。
值得注意的是，尽管多家车企已宣布缩短供应商付款账期，但应付账款周转天数仍是一个值得关注的指标。各车企间的应付账款周转天数存在较大差异，部分车企的账期仍然较长。因此，未来车企还需继续加强供应链管理，优化付款流程，确保供应商能够及时获得应得款项。
