在网约车市场的激烈竞争中，不同品牌的选择似乎承载着不同的意义。比亚迪和埃安涉足网约车领域，常被视作是对品牌形象的某种妥协，然而乐道汽车与滴滴出行的合作，却似乎并未引发类似的议论，尤其是乐道L60作为滴滴专车的形象出现。这背后，或许不仅仅是车型定位的差异，更是市场对品牌认知的微妙变化。
近期推出的新款红旗E-QM5，在外观上延续了新能源车的流行设计，虽不惊艳，但也算中规中矩。与老款车型相比，新款在价格上有了7.8万元的优惠，但续航里程减少了85km，功能性配置也进行了简化。这种调整，或许是为了更好地适应网约车市场的需求。
在空间方面，红旗E-QM5的表现相当出色，其长宽高分别为5040*1910*1569mm，轴距更是达到了2990mm。这样的尺寸，无论是作为网约车还是家用车，都能提供宽敞舒适的乘坐空间。与红旗天工05相比，E-QM5在保持中型车定位的同时，不仅在尺寸上更具优势，价格也更加亲民。
作为一款主要针对网约车市场的车型，红旗E-QM5在配置上更注重实用性，智能辅助驾驶、多功能座椅等高端配置并未出现。这在一定程度上降低了成本，使得车辆更加符合网约车市场的价格敏感特性。在动力方面，E-QM5搭载了110kW的单电机，提供475km、500km和610km三种续航里程选择，足以满足日常运营需求。
尽管一汽红旗的整体月销量已稳定在3万台以上，但最畅销的车型依然是红旗H5。相比之下，红旗E-QM5每月三五千台的销量虽然不算突出，但考虑到其主要面向网约车市场，这一成绩已属不易。这也从侧面反映出，网约车市场对于经济实惠、实用性强的车型有着持续而稳定的需求。
