领克汽车在北京隆重推出了其首款中大型豪华运动轿车——领克10 EM-P，这款车型以其“智能电混四驱轿车”的定位吸引了广泛关注。领克10 EM-P不仅标配四驱系统和激光雷达，更将高端配置引入20万级市场，这一举措无疑将推动高端配置从少数人的轻奢选择变为大众化的普及品。
领克10 EM-P搭载了吉利控股集团推出的首款电混专用电芯——金砖电芯超级混动系列。这款电芯专为电混系统设计，拥有多项先进技术，以满足电混车型对电池的高要求。
在功率密度方面，金砖电芯超级混动系列表现出色。它能够在SOC（剩余电量）低于20%时仍满足整车最高功率放电需求，这得益于其自研的多粒径复配技术，该技术为电池极片打造了高效的传输通道，实现了功率、寿命和能量密度之间的完美平衡。自研的高浸润电解液配方也确保了电池在充放电过程中的高功率性能。
对于电混车型来说，电池的循环寿命同样至关重要。金砖电芯超级混动系列采用了自研的SEI膜自修复技术，有效提升了电池的循环寿命。这项技术通过凝胶态缓冲层和特制粘结剂，显著减少了SEI膜的裂化，从而延长了电池的使用寿命。据悉，该电芯的循环寿命可达4500次满充满放循环，电芯容量保持率高达70%。
在充电速度方面，金砖电芯超级混动系列也展现出了卓越的性能。其独特的充电技术能够在充电初期引导锂离子紧密排序，减少电阻，避免析锂现象，从而实现更快的充电速度。特制的电压调和剂也优化了离子的传输路径，进一步提高了充电效率。
安全始终是电池技术的基石。金砖电芯超级混动系列在安全性方面同样表现出色。它已提前满足新国标安全标准，并实现了军工级安全保障。该电芯采用了自研的多粒径复配技术和超轻薄耐热隔膜，有效提升了电池的安全性能。同时，自研的高安全电解液也形成了主动、动态的防御策略，以保护正负极材料，确保电池在极端条件下的安全。
领克10 EM-P的推出，不仅展示了领克汽车在新能源汽车领域的创新实力，也为消费者提供了更多元化的选择。随着新能源汽车市场的不断发展，领克汽车将继续致力于技术创新和品质提升，为消费者带来更多优质的新能源汽车产品。
