百度旗下的自动驾驶服务平台“萝卜快跑”与全球移动出行巨头Uber宣布建立深度战略合作伙伴关系，这一消息在业界引起了广泛关注。根据合作协议，萝卜快跑将把数千辆无人驾驶汽车接入Uber的全球出行网络，首先将目标锁定在亚洲和中东地区，计划在今年年底前部署第六代无人驾驶汽车。
7月15日晚间，百度萝卜快跑官方宣布了这一重要合作，标志着萝卜快跑的无人驾驶服务将拓展至美国和中国大陆以外的更多国际市场。消息发布后，百度美股应声上涨超过8%，而Uber美股开盘则略有下跌，跌幅约为2%。
萝卜快跑此次与Uber的合作并非孤例。在此之前，其竞争对手如小马智行、Momenta和文远知行等已经先后与Uber达成合作，共同布局海外市场。Uber的“中国朋友圈”正在逐步扩大，显示出中国自动驾驶技术在全球市场上的强劲竞争力。
自动驾驶服务被视为自动驾驶技术商业化落地的关键领域。根据合作规划，乘客未来将通过Uber App呼叫到由萝卜快跑提供的无人驾驶车辆。这一服务将首先在亚洲和中东地区上线，并逐步扩展至全球更多市场。萝卜快跑与Uber的合作，无疑将加速自动驾驶技术的全球普及和应用。
回顾历史，这并非百度与Uber的首次携手。早在2014年夏天，百度董事长就曾到访Uber公司，双方在当时就建立了良好的合作关系。随着Uber进入中国市场，百度地图也曾接入Uber的叫车服务和站牌信息，成为Uber在华本地化业务的重要一步。当时，正值百度大力布局O2O领域，而Uber则怀揣拓展中国市场的雄心壮志，二者因此结缘。
然而，随着中国网约车市场的激烈竞争和巨额补贴大战，百度的战略重心逐渐从O2O转向AI领域。11年后，百度再次通过萝卜快跑点燃了其全球化野心，而这一次的合作对象依然是Uber。作为全球最大的出行平台之一，Uber拥有成熟的运营网络和用户基础，成为自动驾驶行业出海的重要合作伙伴。
近年来，Uber也积极投资中国的自动驾驶出行企业，如文远知行等。同时，还有传闻称Uber拟收购小马智行美国业务。这些动作都显示出Uber对中国自动驾驶技术的认可和重视。
在竞争对手纷纷加速出海布局的背景下，萝卜快跑也在积极追赶。中东、欧洲等市场成为各家自动驾驶企业争夺的焦点。公开资料显示，萝卜快跑今年一季度已经进入迪拜和阿布扎比，并在迪拜开启了公开道路验证测试。根据与迪拜道路交通局的合作协议，双方计划在迪拜部署超过1000台全无人驾驶汽车。
萝卜快跑在香港的测试区域也在不断扩大。据消息人士透露，接下来萝卜快跑还将进入瑞士、土耳其等市场，进一步拓展其全球业务版图。
中国的自动驾驶技术经过多城市道路的规模化测试和成本的大幅下降，已经具备快速复制和落地的能力。萝卜快跑通过与Uber等全球出行平台的合作，将加速其无人驾驶技术的全球推广和应用。在竞争对手早已布局并加速出海的当下，萝卜快跑正迎头赶上，展现出强大的竞争力和发展潜力。
