随着新能源汽车市场的蓬勃发展，六座SUV领域正逐渐成为各大车企竞相角逐的新战场。近期，工信部公示的第397批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中，多款六座新能源SUV车型引人注目，包括特斯拉Model Y L、奇瑞风云T11、智己LS9等。
特斯拉Model Y L作为一款纯电动六座SUV，预计将在今年秋季正式发布，这一消息无疑为市场注入了新的活力。与此同时，奇瑞风云T11作为一款大六座增程式混动SUV，已在奇瑞品牌之夜上亮相，预计将于10月上市。智己LS9同样定位大六座增程SUV，近日已发布官方图片，预计四季度上市。
在六座新能源SUV市场中，问界也展现出了强劲的竞争力。问界M8纯电版将于8月推出，提供五座及六座版本，新款M7也在网络上曝光，采用全新设计，同样提供六座选择。吉利银河M9作为吉利银河首款大型旗舰SUV，定位为插电式混合动力大六座SUV，计划四季度上市。极氪9X则是一款全尺寸六座纯电SUV，预计三季度上市。
比亚迪的高端豪华品牌仰望也将于下半年推出仰望U8L，同样定位大六座全尺寸SUV。腾势也计划在下半年推出车长超过5米2的大六座SUV——腾势N8L，此前已在工信部进行申报。零跑汽车也将推出一款全尺寸六座SUV——零跑C19，虽然新车尚未申报和官方披露，但网络曝光信息显示，其车身长度或突破5.3米，轴距超3.1米，尺寸表现超越目前市场中的热门车型。
广汽传祺方面，传祺向往S9也将提供六座版本，预计三季度上市。合资品牌中，沃尔沃EX90计划在8月上市，作为沃尔沃在纯电领域的旗舰SUV，它将提供四座、五座、六座及七座等多种座椅布局选择。这一系列新车的发布和规划，无疑将使下半年六座新能源SUV市场竞争更加激烈。
回顾燃油车时代，六座SUV市场的热度并不算高，尽管大众、福特、别克、丰田等品牌均有布局，但消费热情普遍不及新能源车型。以问界M9为例，2024年全年累计销量为15.1万辆，其中六座版本占比高达93%，显示出新能源六座SUV的强大市场吸引力。这背后，与新能源车型在座椅布局多样性、乘坐舒适性和品质体验上的优势密不可分。
新能源六座SUV通常定位中大型或大型车尺寸，在新能源汽车架构和平台设计优势的加持下，第三排座椅的腿部、头部空间得到显著改善，同时搭载丰富的功能配置，提升了乘坐舒适性和品质体验。因此，对于二孩/三孩家庭而言，提供“2+2+2”座椅布局的新能源六座SUV成为优选。
随着越来越多新玩家涌入六座SUV赛道，激烈的市场竞争也将推动这一级别市场向更加主流化的“下沉市场”普及。尽管计划下半年上市的新车型产品定位较高，但错位竞争策略已在市场中展现出成效。例如，领克900和深蓝S09等车型，通过价格上的错位竞争，已在各自细分市场收获了不错的销量成绩。
