随着七月的到来，摩托车市场再次迎来了众多新车发布，其中钱江品牌尤为抢眼，携多款重量级玩乐车型震撼登场。
QJ900-8无疑是此次发布中的明星车型，它搭载了一台921cc的四缸发动机，能够爆发出129马力的强劲动力。四出排气设计和单摇臂结构不仅提升了视觉效果，更预示着其不凡的性能表现。巨大的散热面积确保了发动机的稳定运行，而BREMBO刹车系统的加入，则让这款车的安全性得到了进一步提升。
QJ600GS-7K则采用了贝纳利TRK552的双缸270度曲轴发动机，外观上则借鉴了赛系列的家族式设计，标配BREMBO前刹车，为骑行者提供了更加稳定的操控体验。
QJ400系列也推出了多款新车，其中QJ400GS-16W从车架到发动机都与赛421保持一致，刹车系统还提供了高低配可选，满足了不同消费者的需求。而QJ400-7H和QJ400-7L则是中小排量硬派拉力车，定位与春风450MT相似，但采用了仿川崎双缸400CC180度曲轴的发动机，功率略胜一筹。
QJ400GS-16G也被誉为“小号奥古斯塔”，它采用了赛450上的仿川崎双缸400CC180度曲轴发动机，并取消了单后摇臂设计，前双盘刹车系统为骑行者提供了更加可靠的制动性能。
在自动挡车型方面，QJ300-22搭载了300排量的V2发动机，新款闪300自动挡的推出，无疑为消费者提供了更多选择。
除了钱江品牌外，其他品牌也推出了多款新车。摩托莫里尼的一款搭载1187cc V2 Corsa Corta EVO发动机的车型备受瞩目，这款发动机采用87°夹角设计，最大功率达到95kW，峰值扭矩为103.6N・m。尽管整车技术相对老化，重量超过300KG，但其强大的性能依然吸引了众多消费者的目光。
升仕品牌也推出了两款新车。升仕700三缸旅行车外形酷似雅马哈TRACER900 GT，刹车系统提供了日清和BREMBO两种选择，轮胎也有ROAD6和POWER6两种规格可选。而升仕703RR则可选装西互刹车或BREMBO刹车，为消费者提供了更加个性化的选择。
最后洛嘉复刻了本田CD70这款经典车型，采用了110发动机，为复古摩托车爱好者带来了一款值得收藏的作品。
