小米创始人雷军随即在微博上对此作出了积极回应。他首先对特斯拉在保值率方面的长期卓越表现给予了认可，并指出特斯拉Model 3与Model Y在2025年的保值率分别为76.04%和71.28%。随后，雷军自豪地宣布：“这次，我们领先了。”言语间透露出对小米SU7保值率成绩的骄傲与满意。
特斯拉作为汽车保值率的标杆，一直以来都是消费者购车时的重要参考。小米SU7能够在这场保值率较量中脱颖而出，实属难能可贵。自去年3月发布以来，小米SU7凭借其亮眼的销量成绩，已经赢得了市场的广泛关注。而此次保值率的夺冠，更是为其市场地位奠定了坚实的基础。
小米SU7之所以能够取得如此高的保值率，背后有多重因素支撑。从产品本身来看，SU7不仅拥有令人惊艳的外观设计，更搭载了800V高压平台、激光雷达、智能座舱等一系列先进技术，使其在市场上具备了强大的竞争力。这些技术的融入，不仅提升了车辆的性能和智能化水平，也为保值率的提升奠定了技术基础。
小米SU7的交付周期较长，市场供需的不平衡也在一定程度上推动了其保值率的上涨。消费者对于这款车型的热烈追捧，使得其在二手市场上的流通价值得到了进一步提升。
