2024年，特斯拉Model Y凭借其在中国市场的48万辆销量佳绩，再度问鼎单一车型销量冠军。这款被戏称为“邪恶大鼠标”的车型，已然成为了国内众多汽车制造商竞相超越的目标。小米YU7、问界M8纯电版以及尚未上市的理想i8等车型，纷纷将Model Y视为对标竞品，意图在新能源市场中分一杯羹。
然而，在全球销量承压、中国市场竞品日益增多的背景下，特斯拉于2025年初遭遇了因电子助力转向系统软件问题及倒车影像故障的大规模召回事件，涉及车辆高达120.68万辆。这一事件无疑对Model Y的口碑造成了一定影响。尽管如此，特斯拉并未止步，而是选择在2025年秋季推出六座版Model Y L（以下简称Model Y L），以期通过加长轴距和更大空间来迎合中国家庭的实际需求。
面对中国消费者对大空间、多座位车型的强烈需求，尤其是随着二胎、三胎家庭的增多，六座、七座SUV市场愈发火热。Model Y L车身长度增加至4976mm，轴距扩展至3040mm，采用2+2+2的六座布局，旨在填补Model Y与Model X之间的市场空白。相较于标准版Model Y，Model Y L的第三排空间更为宽敞，理论上能够更好地满足家庭出行的需求。
然而，Model Y L的“加长”策略并非毫无争议。一方面，其溜背造型对第三排头部空间造成了一定限制，实际乘坐舒适性仍有待市场检验。另一方面，Model Y L预估40万元的起售价也引发了广泛讨论，不少消费者认为这一价格与其提供的空间体验并不相符。特斯拉上海工厂的产能瓶颈也是一大挑战，Model Y L的生产压力或将更大。
在Model Y L即将入局的六座SUV市场中，早已是群雄逐鹿。理想汽车凭借其L8和L9车型的超5米车身、宽敞空间和豪华配置，在六座/七座SUV市场中占据了一席之地。而即将上市的理想i8和下半年的理想i6，更是将第三排空间和智能化体验提升到了新的高度，对Model Y L构成了不小的威胁。蔚来与乐道品牌也不甘示弱，即将上市的乐道L90以27.99万元的预售价和一系列先进技术吸引了众多关注，而蔚来ES8则以其豪华六座体验和优质的服务体系赢得了高端消费者的青睐。
小米YU7和问界M8等车型也对Model Y L形成了直接或间接的竞争。小米YU7凭借其强大的生态联动能力和市场号召力，成为了不少消费者的备选车型；而问界M8则以5190mm的车身长度和鸿蒙座舱为卖点，吸引了大量关注。
在强敌环伺之下，Model Y L能否延续Model Y的销量传奇，取决于特斯拉自身的执行力和市场环境的配合。特斯拉的品牌效应和技术积累无疑是其最大优势，但价格和空间的争议可能削弱其竞争力。更重要的是，中国新能源车企在智能化和性价比上的“内卷”速度远超预期，特斯拉需要更加灵活地应对市场变化，才能在“中国式内卷”中找到新的平衡点。
