在新能源汽车市场风起云涌之际，小米SU7与小鹏Mona M03的热销无疑为纯电轿车这一细分领域注入了强劲动力。而就在这一浪潮之下，零跑汽车携其全新力作B01，于7月24日晚再掀波澜，将A级纯电轿车的性价比推向了一个全新高度。
当零跑团队在发布会上揭晓B01入门车型仅需8.98万元的震撼价格时，现场气氛瞬间沸腾。在10万元以下区间，A级车虽不罕见，但纯电新车能以此价格入市，实属难得。这一举动无疑彰显了零跑将B01打造为又一爆款新车的决心与魄力。
零跑B01在设计上摒弃了B10和C系列的圆润风格，转而采用了低趴与溜背造型，赋予了车辆轿跑般的动感身姿。车身尺寸方面，其长宽高分别为4770mm、1880mm、1490mm，轴距达2735mm，虽属A级轿车范畴，但驾驶感受却远胜于同尺寸SUV。
内饰上，B01继承了B10的精髓，细节之处尽显匠心。魔术空间的加入，更是为驾乘者提供了个性化的DIY乐趣。配置上，零跑B01从不吝啬，带激光雷达版本车型标配高通骁龙8295P智舱芯片，确保了车内交互的流畅性。而除了入门版本外，更高版本均标配激光雷达，智驾安全性得到了有力保障。这一举动，即便在激光雷达已国产化的当下，也实属难能可贵。
续航方面，零跑B01提供了多种选择。入门款车型CLTC续航可达430公里，而更高配置的两款车型则分别搭载了56.2kWh与67.1kWh的磷酸铁锂电池组，续航里程分别为550公里与650公里。尤为虽然入门版价格诱人，但最高配的650激光雷达版也仅需加价3万元，即11.98万元即可拥有。这样的价格区间，无疑再次刷新了纯电轿车的性价比底线。
零跑B01的强势登场，无疑将再次点燃纯电市场的竞争烽火。而在此之前，零跑汽车已凭借出色的市场表现赢得了业界的广泛关注。2025年《财富》中国500强榜单中，零跑汽车首次入围，位列423位。据其2024年年报显示，公司营收达321.6亿元，同比增长92%，并在第四季度提前一年实现净利润转正。今年上半年，零跑汽车在国内市场继续保持强劲势头，累计交付车辆超22万台，成为新势力中的佼佼者。
海外市场方面，零跑汽车与Stellantis集团达成战略合作，已成功进入欧洲、中东、非洲及亚太超30个国际市场。虽然上半年出口销量数据尚未公布，但预计将有大幅增长。此前发布的B系列首款车型B10，凭借平实的价格与卓越的配置，单月销量已突破1.4万台，环比增长约41.6%，成为公司的又一爆款车型。而主打智能与优惠价格的B01，很有望延续B10的辉煌，成为零跑B系列的又一力作。
零跑汽车坚定地走普惠路线，步步为营地占领各个细分市场。从B10到B01，再到即将推出的D系列大型SUV，零跑汽车以其独特的产品思维和战略定力，正书写着新能源汽车市场的新篇章。
