近日，一款名为iCAR V23复古版的纯电动SUV正式亮相，以其独特的复古风格吸引了众多消费者的目光。这款车型不仅外观别具一格，更在细节处融入了现代科技元素，为驾驶者带来全新的驾驶体验。
在外观上，iCAR V23复古版采用了双拼车色设计，奶油白与墨绿色车漆相间，搭配镀铬包边的木纹前杠和密格状中网，整体复古氛围十足。圆形大灯与方正的车身造型相得益彰，车顶还搭载了五个探照灯，让人不禁联想到一些经典越野车的影子。同时，细节处融入了LED灯带、毫米波雷达等现代化元素，实现了复古与科技感的完美融合。
车身侧面，iCAR V23复古版承袭了经典越野车的精髓——短小精悍。越短的车身意味着接近角、离去角和通过角更容易做大，从而带来更好的通过性。iCAR V23的长宽高分别为4220/1915/1845mm，轴距达到2735mm。复古版车型的前/后保险杠遵循复古干练的设计语言，进行了厚度减薄处理，使得接近角提升至43.5度，离去角达到39度，兼顾了复古造型与通过性能。轮眉单侧加宽10mm，有效避免甩泥现象；侧踏单边加宽42mm，提升了上下车体验。
车尾部分，iCAR V23复古版配备了一个偏右设计的“小书包”，左边则给牌照架留出了位置。这个小书包并不能从外部打开，而是与内部贯通。新车尾门将采用侧开方式，这一设计不仅解决了外挂备胎太重导致尾门难以向上掀起的问题，还方便了驾驶者取用“小书包”内的物品。
内饰方面，iCAR V23复古版首次对外发布。其采用黑色和白色皮革作为主色调，搭配亮银色电镀部件以及黄色细节点缀，营造出一种经典与现代相结合的氛围。同时，新车还配备了8155芯片和15.4英寸2.5K超清中控屏，以及高速NOA等高阶驾驶辅助功能，实现了科技与舒适的完美结合。内饰还可根据客户喜好进行定制，展现个性化风格。
在动力方面，iCAR V23提供单电机后驱以及双电机四驱车型供消费者选择。其中单电机版最大功率为136马力，双电机四驱版最大功率则达到211马力。CLTC续航里程有301km、401km和501km三种选择，最高车速可达140km/h。同时，新车还配备了快充功能，30%-80%电量充电时间仅需30分钟。在驾驶辅助方面，iCAR V23搭载了高速NOA高阶智驾系统，采用地平线J3+TDA4方案，为驾驶者提供更加安全、便捷的驾驶体验。
作为一款有着复古风格的纯电动SUV，iCAR V23复古版在国内市场中很难找到一款定位完全一致的竞品车型。如果将目光放宽到同价位的电动城市SUV来看，其主要竞品车型包括比亚迪元PLUS和吉利银河E5等。然而，这些车型在驱动形式方面并不具备iCAR V23复古版的优势。iCAR V23复古版高配车型搭载双电机四驱系统，对于非铺装路面和冰雪路面适应能力更强。而比亚迪元PLUS和吉利银河E5则主打城市驾驶，采用前轮驱动。
如果你钟情于复古的“方盒子”外观，且不介意能源形式的话，那么212 T01也是一个不错的选择。它不仅外观硬派，还拥有非承载式车身结构，越野能力更强。车身尺寸方面也比iCAR V23复古版更具优势。然而，在用车经济性和定价方面，iCAR V23复古版显然更有性价比。因此，在选择时还需根据个人喜好和需求进行权衡。
iCAR V23复古版的出现为消费者提供了一款外观复古且兼具现代科技感的纯电动SUV选择。它不仅在细节处融入了现代化元素，更在动力、续航和驾驶辅助等方面表现出色。对于那些想要花十几万价格购买一台外观复古的新能源方盒子SUV的消费者来说，iCAR V23复古版无疑是一个值得考虑的选择。你会为这款车买单吗？欢迎在评论区留言分享你的看法。
