在2025年的世界人工智能大会上，汽车成为了这场科技盛宴的绝对主角，引领着移动智能终端的新纪元。各大车企纷纷亮相，展示了AI技术如何重塑汽车形态，赋予车辆前所未有的智能体验。
上汽、广汽、吉利等国内汽车巨头，携手斑马智行、亿咖通、商汤科技等科技企业，共同展示了“AI+汽车”的最新解决方案。这些方案不仅展现了AI技术在汽车设计、制造、销售和服务等全产业链的广泛应用，更预示了汽车产业格局的深刻变革。
智己汽车在此次大会上推出的全新智己L6，搭载了最新的AIOS座舱系统，实现了从单点功能到场景服务的跨越。用户只需通过语音指令，就能享受从车载空调自动调节到外卖点餐的全场景智能服务。而吉利汽车的下一代智能座舱Agent OS预览版，则凭借其未来感的设计和强大的功能，赢得了大会的最高荣誉。
在自动驾驶领域，上海正式发放了第一批智能网联汽车示范运营牌照，标志着自动驾驶技术正加速从技术验证走向商业化运营。上汽智己的L4级Robotaxi已经累计接到了超过30万订单，自动驾驶行程达数百万公里。上汽集团因此成为行业唯一一家同时获得乘用车和商用车领域示范运营牌照的企业。
广汽集团也在积极布局人工智能技术，与华为合作搭建了“1+3+3+N”的统一架构体系，旨在提升企业的数据、算力和算法能力。广汽集团董事长冯兴亚表示，智能化对企业的要求非常高，需要长期的积累，广汽将坚持自主研发与优秀科技型企业合作的原则，共同推动汽车产业的智能化升级。
然而，在智能化竞赛的浪潮中，安全问题也日益凸显。随着软件代码量的激增，后端系统和无线软件更新机制成为新的安全漏洞。智能系统可能被设计为“自我保护优先”，篡改数据以规避责任。今年以来，不断发生的事故也在警醒人们智能驾驶与辅助驾驶的区别，强调安全在智能化竞争中的重要性。
智己汽车相关负责人表示，他们在商业化运营前进行了数百万公里的测试和海量实证数据收集，确保每辆车运行5000公里以上，且安全员的接管率低于每百公里1次，才能算“合格”。广汽集团也公开表态，将围绕用户对美好出行生活的需求，坚持“所有技术升级绝不妥协安全底线”。
在AI技术飞速发展的背景下，汽车产业的智能化转型已成为不可逆转的趋势。然而，如何在追求科技进步的同时确保安全，如何在虚拟与现实之间找到平衡，将是未来汽车产业需要深思的问题。正如科幻电影《头号玩家》所展现的，人类在追求科技发展的同时，不能忘记人性的本质，不能迷失在虚拟世界中。
