【ITBEAR】韩国电池行业正面临前所未有的挑战，SK On、LG新能源和三星SDI三大巨头市场份额大幅下滑，陷入困境。SK On在过去十个财务季度持续亏损，2024年第二季度亏损额高达4601亿韩元，负债累累。为应对危机，SK On采取了一系列紧急措施，包括冻结高管年薪、削减福利和运营成本，并计划与母公司及能源公司合并，以期实现盈利。
LG新能源和三星SDI的日子同样不好过。LG新能源2024年第二季度收入同比下降30%，营业利润暴跌58%。三星SDI的净利润和营业利润也分别同比大幅下降。面对困境，LG新能源决定暂停在美国亚利桑那州的储能系统电池生产线建设。
几年前，韩系电池企业在国际市场上还占据主导地位，但如今市场份额几乎减半。与此形成鲜明对比的是，中国电池产业蓬勃发展，宁德时代、比亚迪等企业全球市占率大幅提升。中国电池企业在技术和成本上的优势，以及韩国企业在供应链管理和技术路线选择上的失误，共同导致了这一市场格局的变化。
韩国电池企业在供应链管理上的缺失是其市场份额下滑的重要原因。过去十多年间，韩国电池企业将供应链外包，核心上游材料生产转移至中国，导致产业链脆弱。同时，韩国企业过度专注于三元电池技术，忽视了磷酸铁锂电池技术的兴起。欧美新能源汽车行业正逐步转向磷酸铁锂电池，这对依赖三元锂电池技术的韩国企业构成巨大挑战。
中国市场对韩国电池企业来说也至关重要。中国是全球最大的新能源汽车市场，政府大力支持新能源产业发展。相比之下，欧洲和美国等市场的新能源汽车渗透率出现下滑，政府也放缓了新能源建设进度。这使得主要依赖海外市场的韩国动力电池企业受到限制，不得不减少研发和扩产投资。
尽管电池技术仍在发展，但留给韩国电池企业的时间和空间已经不多。如果无法尽快在差异化细分市场或高端技术上找到突破口，韩国电池企业可能会错失下一次行业革新的机会，被彻底甩在身后。
