近期，汽车行业内传来一则人事变动消息，长城汽车高端子品牌魏牌的商业掌舵人陈佳宣布离职。这一变动发生在一个颇为微妙的时刻。
陈佳自2025年年初加入长城汽车，他的主要使命是调和魏牌直营销售体系与传统经销商网络间的矛盾，力求在这两大渠道间建立和谐共生的商业环境。具体来说，他需要确保430家直营店与接近300家的经销商在商业模式上保持一致性，避免内部竞争带来的不利影响。
长城汽车的直营体系近年来迅速扩张，仅用一年多时间，直营门店数量从零迅速增长到覆盖110座城市，与传统4S店形成了并行发展的格局。然而，这种快速的增长也带来了渠道整合上的挑战。
值得注意的是，陈佳的离职正值魏牌业绩斐然之际。据统计，前七个月，魏牌销量同比增长高达96.8%，成为长城汽车旗下增长最为迅猛的品牌，六、七月更是连续月销量过万，与去年同期相比增长超过三倍。
然而，销售业绩的突飞猛进并未能完全解决渠道整合过程中的难题。魏牌CEO冯复之曾指出，虽然门店数量的增加达到了基础标准，但真正的挑战在于如何统一服务标准和商业目标。
今年四月，魏牌进行了渠道战略调整，直营店从原先同时服务于魏牌和坦克品牌的销售网络转变为魏牌专属渠道，这一变革引发了组织合并与职能重组的连锁反应。魏牌原有团队被部分整合进长城智选，另一部分则被纳入新成立的传播中台，形成了新旧团队、直营与经销体系相互融合的复杂局面。
在这一深度调整的背景下，公司内部的变动暗流涌动。除了陈佳之外，多位近期加入的中高层管理人员也开始流露出离职意向。
