近日，东风日产正式揭晓了其新能源战略中的又一力作——首款插电式混合动力轿车N6。这款车型预计将在2025年第四季度上市，目标直指主流插混市场，定价区间锁定在12至15万元之间。
N6的车身尺寸颇为可观，长达4831mm、宽1885mm、高1494mm，轴距更是达到了2815mm，为乘客提供了宽敞的乘坐空间。设计方面，N6采用了简约而不失现代感的设计风格，官方将其描述为“超前一代的极简美学”，这一设计理念在外观上得到了充分展现。
在动力配置上，N6搭载了峰值功率高达155kW的驱动电机，并配备了21.1kWh的大容量电池组。据官方数据显示，其CLTC工况下的纯电续航里程有望突破150km，这一表现在同级车型中堪称优异。大容量电池的设计旨在更好地满足城市日常通勤的纯电需求，减少燃油消耗。
值得注意的是，N6被视为东风日产热销纯电轿车N7的插混版本。因此，在配置上，N6预计将延续N7的诸多亮点，如AI零压云毯座椅以及独特的“防晕车”技术，为驾乘者带来更加舒适和愉悦的出行体验。在价格策略上，N6也与N7的主力版本保持了一致，旨在进一步巩固东风日产在12至15万元价格区间的市场竞争力。
随着国内插混市场的竞争日益激烈，N6的推出无疑将为东风日产在新能源领域注入新的活力。作为天演架构下的首款插混轿车，N6的市场表现将直接检验东风日产新能源转型的成效。凭借其出色的空间表现、卓越的续航能力以及精准的价格定位，N6有望成为东风日产在新能源市场中的又一明星产品。
