电动重卡领域迎来了一项创新解决方案,专为解决用户对于续航能力的焦虑而设计。宇通汽车推出的T400RE增程版牵引车,以其独特的技术路线,为短途、不固定线路且需当天往返的运输需求提供了理想选择,尤其适合山区和矿山等复杂工况。
面对电动重卡普遍存在的续航限制,宇通T400RE增程版牵引车采用了“大电量+小增程”的策略。车辆配备了400度磷酸铁锂电池,采用底置布局以降低重心,确保行驶稳定性。在纯电模式下,续航里程约为300公里。而当电量不足,或需要行驶更远距离时,增程系统便发挥作用。
增程系统的核心是一套90千瓦的玉柴增程器,相当于一个高效的移动充电宝,能额外提供600度电的续航电能。这套系统在车辆电量低于20%时自动启动,确保行驶无忧。当电量低于10%时,增程器将强制启动,避免车辆抛锚。增程器采用柴油作为燃料,具有低油耗、高发电效率和长寿命的优点,非常适合商用车使用。
在满电满油的情况下,宇通T400RE增程版牵引车的综合续航里程可达1000公里,与1000度电的纯电重卡相当。除了加油外,车辆还需添加尿素以满足国六B环保低排放标准。这一设计与普通卡车发动机的使用习惯相似,降低了用户的适应成本。
宇通T400RE增程版牵引车在动力总成方面与普通T400牵引车保持一致,采用中央驱动+6挡AMT变速箱的组合。电机峰值功率为480千瓦,可选配500千瓦电机。变速箱来自法士特电动重卡专用的6E240型号,动力总成可靠稳定,传动效率高,有助于节省电耗。
车辆的后桥采用并装双联的汉德单级减速桥,配备轴间差速锁和轮间差速锁,增强了脱困能力和驱动力。轮胎采用佳安12R22.5规格真空胎,轮辋为轻量化钢轮毂,底盘自重为10.4吨,确保了整车的性能和耐用性。
为了快速补能,宇通T400RE增程版牵引车标配500A双枪快充,可选配600A双枪快充。在充电电流足额的情况下,从20%到80%的电量补充时间可控制在45分钟之内,让车辆能够迅速投入运营。
在驾驶室设计方面,宇通T400RE也进行了优化。新款造型的驾驶室外观更加精致,封闭式前格栅上增加了U型镀铬亮条,搭配冰湖蓝金属漆,视觉效果出众。保险杠的降低设计不仅减少了风阻系数,还提升了车辆的美观度。
驾驶室内采用平地板结构,地板凸起仅10厘米高,大大提升了驾驶员的活动便捷性和空间体验。标配多功能方向盘、液晶仪表盘、一键启动以及带蓝牙功能的MP3等工作台设备,可选装大屏车机,提升了驾驶的舒适性和便利性。
后卧铺尺寸加宽且布置高度低,为驾驶员提供了优质的休息环境。对于中短途运输工况而言,这样的休息条件在同级别车型中堪称“奢侈”,有助于提升驾驶员的工作效率和满意度。