别克至境L7的最新内饰设计曝光，引发了广泛关注。这款新车摒弃了别克传统的大联屏设计，转而采用了双屏风格，同时保留了部分实体按键，为用户提供了更为直观的操作体验。这一设计变化不仅提升了内饰的科技感，也兼顾了实用性。
至境L7基于逍遥架构精心打造，动力方面采用了增程式混动系统。据透露，该系统在CLTC工况下的纯电续航里程高达302公里，综合续航里程更是超过了1400公里，为用户的长途出行提供了充足的续航保障。新车搭载了高通骁龙8775车机芯片，这颗强大的心脏不仅支持座舱娱乐系统，还能实现城市、高速等多种场景下的辅助驾驶功能。
在外观设计上，至境L7同样采用了新颖的设计理念。狭长的大灯组与封闭式前格栅相得益彰，赋予了新车独特的辨识度。车身线条流畅，发动机舱盖上的筋线隆起，彰显出运动气息。车顶还配备了激光雷达，预示着其在智能辅助驾驶方面将有出色的表现。据官方透露，别克将与Momenta等本土科技企业深入合作，共同提升新车的智能化水平。
从侧面来看，至境L7采用了隐藏式车门把手设计，进一步优化了风阻系数，提升了车辆的能效。车窗上沿和下沿分别装饰有亮黑色饰条和镀铬饰条，这些细节设计无疑提升了车辆的精致感。新车的充电口巧妙地设置在左后轮眉上沿处，既实用又美观。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5032/1952/1500毫米，轴距达到了3000毫米，为用户提供了宽敞的车内空间。
尾部设计同样亮点十足。贯穿式尾灯组内部结构复杂，点亮后视觉效果极为出色。微微上翘的小鸭尾设计则为新车增添了几分动感与活力。整体来看，至境L7的尾部设计层次分明，富有立体感。
在动力方面，至境L7搭载了由上汽通用汽车有限公司生产的1.5T发动机作为增程器，最大功率为115千瓦，峰值扭矩达到230牛·米。驱动电机的最大功率则高达252千瓦，使得新车0-100公里/小时加速时间仅需5.9秒。同时，新车还搭载了全栈自研的增程系统以及全新研发的40.2kWh奥特能电池，这些先进的技术共同保证了新车的卓越性能和续航能力。
