特斯拉近期发布了一段令人瞩目的视频，展示了其全自动驾驶（FSD）系统的最新成果。这段视频详细记录了一辆特斯拉汽车从旧金山到洛杉矶的长途旅程，全程580公里，耗时7小时，期间完全无需人工操作。驾驶员在旅途中未触碰方向盘，这一壮举彰显了特斯拉在自动驾驶技术领域的卓越成就。
尽管特斯拉的这一技术突破备受赞誉，但仍有一些用户对自动充电功能提出了质疑。特别是，一些车主反映，特斯拉车辆在自动驶入超级充电站时成功率不高，给他们带来了不便。针对这一反馈，特斯拉CEO马斯克迅速作出回应，并承诺将推出全新的自动充电功能。该功能将使车辆在前往充电站前能够检查可用车位，并自主完成停车过程。
特斯拉的自动充电过程分为两个阶段：首先是车辆自主驶入充电站，其次是车辆与充电桩的连接与充电。此前，特斯拉曾提出“蛇臂充电”的概念，尽管这一想法颇为前卫，但在技术实现上却面临诸多挑战。因此，特斯拉目前正在积极探索无线充电技术，并已收购相关公司Wiferion，以加速这一技术的研发进程。
在Robotaxi业务方面，特斯拉也在积极布局。公司计划明年允许车主将车辆加入Robotaxi车队，实现24小时运营。为了实现这一目标，特斯拉正在致力于解决自动充电的难题。特斯拉期望能在纽约等城市迅速推广Robotaxi服务，这一举措预计将对传统出租车市场构成挑战。
特斯拉还计划为FSD系统增加全新的可视化功能。据黑客透露，特斯拉正在利用虚幻引擎（UE）来升级自动驾驶系统的可视化效果，旨在让驾驶体验更加沉浸和有趣。这一更新将使驾驶员能够更直观地感知车辆周围的环境，从而提升驾驶的安全性和乐趣。
