比亚迪海狮06 DM-i，这款于7月才正式上市的车型，近日再度引发关注。据工信部最新消息，海狮06 DM-i申报了新版本，其纯电续航能力得到了显著提升。与旧版相比，新版本车型的纯电续航里程分别从93km和130km增加至100km和140km，这一变化无疑为消费者提供了更长的电动驾驶体验。
值得注意的是，此次新版本在整体设计、动力系统以及电池容量等方面并未做出任何调整，纯电续航的提升似乎主要得益于软件系统的优化。这意味着，对于已经拥有旧版车型的用户来说，他们或许只需通过后续的OTA升级，就能享受到新款车型的续航优势。
海狮06 DM-i自发布以来，便以其独特的设计理念和出色的产品力吸引了大量关注。从外观上看，这款车型明显针对家庭用户设计，既保留了海洋网系列的部分元素，又加入了如“双眼皮”大灯等全新设计，提升了车辆的辨识度。侧面圆润的车身线条与半隐藏式门把手相得益彰，营造出强烈的一体感。
车内空间方面，海狮06 DM-i同样表现出色。车长超过4.8米，车宽达到1.92米，轴距为2.82米，这样的尺寸使得车内空间宽裕，无论是横向还是纵向都能满足家庭出行的需求。内饰方面，虽然跳出了比亚迪的家族式设计，但整体氛围温馨，中控台层次分明，如海浪般起伏的设计元素，以及水滴形状的出风口和门板装饰，都彰显了其独特的设计理念。
在配置方面，比亚迪海狮06 DM-i同样诚意满满。15.6英寸中控大屏、座椅通风加热、云辇-C智能阻尼车身控制系统、天神之眼C智能辅助驾驶系统等高科技配置均为标配。这意味着，即使是预算有限的消费者，也能在舒适性、安全性等方面享受到与高配车型相同的体验。动力系统上，新版本车型依旧搭载比亚迪第五代DM技术，发动机最大功率74千瓦，驱动电机最大功率160千瓦，零百加速仅需7秒左右，WLTC工况下亏电百公里油耗分别为4.6L和4.7L，综合续航能力在纯电续航增加的情况下，有望突破1700km。
底盘方面，海狮06 DM-C的表现同样值得称赞。标配的云辇-C系统让底盘更加高级，刹车点头现象得到有效抑制，过弯侧倾控制良好，即使在颠簸路段，车内也能保持平稳。天神之眼C智能辅助驾驶系统也提供了出色的驾驶辅助体验，高快领航功能自动调节车速、居中行驶，自动变道功能虽然策略保守，但在车流量较少的高速公路上仍能发挥重要作用，有效缓解驾驶疲劳。
