在燃油SUV市场，一场自主品牌与合资品牌之间的激烈较量正在上演。这场竞争不仅吸引了吉利汽车、丰田、大众等传统豪强的参与，还有奇瑞汽车、长安汽车等自主品牌凭借出色的产品力、智能化配置及亲民的价格策略，逐步缩小与合资品牌的差距，并在部分细分市场中取得了领先地位。
回顾2025年7月的燃油SUV销量榜单，可以发现市场的多元化趋势愈发明显。在销量排名6至10位的车型中，瑞虎8、长安CS75 PLUS、锋兰达、探岳和途岳均实现了月销量破万的佳绩。特别是奇瑞汽车的瑞虎8，作为中型SUV，凭借其亲民的价格和宽敞灵活的空间，赢得了众多消费者的青睐，当月零售量高达14816辆。
而在销量前五的榜单中，吉利博越L以21046辆的月零售量高居榜首，较之前排名上升了10位。这款车型自今年5月上市以来，便凭借其符合当下审美的外观设计、吉利汽车独特的设计风格以及内饰方面的诸多升级，赢得了市场的广泛认可。与此同时，RAV4荣放、星越L、途观L和卡罗拉锐放等车型也凭借各自的优势，在市场中占据了一席之地。
在新能源汽车蓬勃发展的今天，燃油SUV依然保持着其独特的吸引力。对于长途出行、跨城通勤或经常跑高速的用户而言，燃油车加油迅速且全国加油站网络密集，补能效率极高，无疑是一个更为便捷的选择。燃油SUV在极端环境下的稳定性表现也更为出色。无论是高寒、高温还是高海拔地区，燃油发动机都能保持稳定输出，这对于北方冬季用车或高原地区用户来说尤为重要。再加上较高的保值率和方便的维修保养等优势，燃油SUV依然吸引着众多消费者的关注。
由此可见，尽管新能源汽车市场正在快速崛起，但燃油SUV依然凭借其独特的优势，在中国消费者的多元化出行需求中占据着重要地位。未来，燃油汽车与新能源汽车将共同构建起一个更加丰富、包容的汽车生态体系，为消费者提供更多样化的选择。
