在新能源汽车市场风起云涌之际，智己汽车于8月15日正式拉开了其最新力作——智己LS6的预售序幕。这款车型被视为智己今年最为重磅的产品，承载着品牌突破市场的重要使命。
预售活动上，智己汽车品牌与用户高级总监焦樵通过一段对比视频，生动展示了智己LS6的灵活操控性。视频中，智己LS6与某豪华品牌的5系燃油车型及6系新能源车型进行了转弯对比，凸显出智己LS6仅凭4.79米的超小转弯半径便能在狭窄空间中游刃有余。这样的营销策略在业界并不罕见，自主品牌新车常以豪华品牌为标杆，进行向上对比。
然而，焦樵接下来的举动却出乎众人意料。他不仅将智己LS6与高端车型进行对比，还将其与尺寸、价位远低于自身的五菱宏光MINI EV进行了直接较量。“尽管智己LS6车长达到4.9米，但其灵活性竟能与车长仅3.2米、轴距刚过2米的宏光MINI EV相媲美。”焦樵的这一番话，无疑是对兄弟品牌的一次“牺牲”，但也彰显了智己LS6在灵活性与空间利用上的卓越表现。
同属上汽集团旗下的五菱与智己，在品牌定位上虽有所不同，但此次对比无疑为智己LS6增添了不少话题性。焦樵进一步指出，小型车因尺寸限制，其防撞空间相对较小，乘员在事故中面临的风险也会相应增加。而智己LS6则在保证灵活性的同时，兼顾了安全与空间。
在产品体验上，智己LS6同样不遗余力。发布会上，智己汽车联席CEO刘涛详细介绍了纯电、插混、增程三种动力形式的优势与不足，并强调智己LS6能够一次性解决消费者对续航、补能、冬季性能衰减及亏电体验差等核心痛点。特别是对于无家充桩用户、北方用户及燃油车用户而言，智己LS6无疑是新能源车的首选。
为了实现这一续航突破，智己与宁德时代进行了深度合作，经过数年的反复研究与筛选，最终攻克了技术难关。智己LS6在辅助驾驶、激光雷达、电机配置、加速性能、制动距离、补能效率及亏电油耗等方面均表现出色，为消费者提供了全方位的驾驶享受。
在价格方面，智己LS6同样展现出了极高的性价比。其中，纯电续航450公里的超级增程66 Max版预售权益价为23.99万元，而纯电续航370公里的超级增程52 Pro版预售权益价则为21.49万元。这样的价格策略无疑为智己LS6在激烈的市场竞争中增添了不少竞争力。
作为上汽集团旗下定位最高的自主品牌，智己汽车承载着集团与阿里巴巴的厚望。然而，尽管经过几年的发展，智己在新能源汽车市场中的表现仍相对平淡。今年1月至7月，智己销量仅为2.49万辆，同比下降6.25%。因此，新一代智己LS6的成败对于智己而言至关重要。
令人欣慰的是，新一代智己LS6自预售以来便受到了市场的热烈反响。预售开启仅30分钟，订单量便突破了1万辆。为了回应消费者的热情期待，智己汽车于8月17日宣布提前公布所有车型配置及预售权益价格。
