在皮卡市场的激烈竞争中，上汽大通以其专属的星栈平台，为行业带来了新的活力。该平台不仅提供了多元化的动力选择，还通过技术创新，将皮卡的安全、智能与舒适性提升至全新高度。
动力方面，上汽大通星湃动力系列搭载了上汽π系列柴油发动机，包括2.0T和2.5T版本。这些发动机集成了2000bar燃油系统、双回路EGR技术等八大核心技术，实现了同级领先的功率和扭矩表现。特别是2.5TT双增压版本，最大功率高达210kW，峰值扭矩达到605N·m，为越野爱好者提供了强劲的动力支持。
除了柴油动力，星湃动力还提供了多种混动解决方案。汽油超混系统分为星湃超混M 4X4和星湃超混i 4X4两种形式，分别采用机械四驱和解耦四驱技术。前者以2.0T汽油机搭配P2构型和8AT变速箱，实现了350kW的综合功率和惊人的400N·m扭矩，零百加速仅需6秒；后者则通过2.0T汽油机、3挡DHT变速箱和P4构型，达到了400kW的综合功率，零百加速更是缩短至5秒级。
针对日常通勤与越野需求的平衡，上汽大通推出了星湃超混DH和星湃超混EREV。前者是皮卡行业首创的柴油超混系统，具备5.3吨的驱动能力和超35%的能耗节省；后者作为增程混动系统，发动机热效率高达45%，搭配50kWh电池，确保了无忧的电动续航能力。
在纯电动力领域，星湃超级纯电D和星湃超级纯电Qua同样表现出色。前者采用前后双电机驱动，峰值扭矩700N·m，5.8秒即可完成百公里加速；后者则搭载分布式四电机驱动，最大功率800kW，轮端扭矩高达14000N·m，仅需3秒即可破百。星湃超级纯电Qua还采用了全球首创的交叉轴式设计，为智能底盘释放了更大空间。
星栈平台的技术赋能，让上汽大通皮卡在安全、智能与舒适性方面实现了质的飞跃。通过星桥架构的“一合两纵”硬连接设计，车身扭转刚度大幅提升，甚至可与劳斯莱斯幻影相媲美。同时，星桥架构还提升了车辆的通过性和操稳性，使得皮卡在越野和城市驾驶中都能表现出色。
山海底盘提供了畅行、穿越、纵横三种智能越野解决方案，以及前解耦式高双叉臂悬架和后解耦式独立悬架，兼顾了舒适性和操控性。上汽大通皮卡还配备了行业唯一的空气悬架，拥有135毫米的调节行程，可根据不同场景进行智能调节，确保驾驶的稳定性和便利性。
星云驾舱则让上汽大通皮卡在智能化方面迈出了重要一步。采用“1+X+N”的全域融合智能电子架构，星云驾舱实现了车云智联网关、智能座舱、辅助驾驶的跨域重构，为用户提供了更加智能、便捷的驾驶体验。同时，星云驾舱还深度定制了越野专家模式、转向补盲功能、窄路通行功能等，满足用户在不同场景下的多样化需求。
面对国内皮卡市场的价格战趋势，上汽大通坚持品质为先，通过强大的供应链和优质自研零部件，确保产品的高质与优价。上汽大通动力总成与电气化部执行总监表示，上汽π发动机经过全球适应性测试，能够在极端油品环境下稳定运行，展现了上汽大通对品质的执着追求。
