近日，汽车市场迎来了一股新风潮，东风风行推出的星海V9越享系列以补贴后仅14.99万元起的亲民价格震撼登场，这一价格策略无疑为中大型豪华MPV市场投下了一枚震撼弹。这款被知名演员吴镇宇高度评价为“以20万价格享受40万级配置”的插电式混合动力MPV，不仅通过五大核心升级解决了用户的切实需求，更预示着新能源豪华MPV正式迈入全民普惠的新纪元。
星海V9越享系列的核心竞争力在于其搭载的“中国芯”十佳发动机——马赫双擎混动系统。该系统凭借CLTC工况下200公里的纯电续航能力、高达1300公里的综合续航里程，以及低至5.27升/百公里的馈电油耗，一举夺得同级三项桂冠。尤为其创新的4/6下沉式第三排座椅设计，使得车辆能够在7人乘坐模式下拥有593升的后备箱空间，而在仅需两人乘坐时，后备箱空间可扩展至惊人的2616升，这一设计从根本上解决了MPV车型在载人与载货之间的传统矛盾。东风风行设计总监陈正宇强调：“我们并非简单堆砌配置，而是从根本上重塑了MPV的空间利用逻辑。”
在安全与品质方面，星海V9越享系列同样展现出了越级的水准。新车采用了荣获“2024中国十佳车身”的五星级安全车身结构，并配备了L2级智能驾驶辅助系统和360°全景影像系统，为用户打造了一个移动的安全堡垒。其搭载的“铠甲电池3.0”更是经过了132项严苛测试，确保在极端情况下30分钟内不起火，进一步提升了车辆的安全性。东风风行还为新车提供了8年/16万公里的整车质保政策，这一政策直接对标了30万元以上的豪华车型，彰显了品牌对自家产品的强大信心。
星海V9越享系列不仅在安全与品质上表现出色，在豪华体验方面也毫不逊色。从同级唯一的第二排座椅左右滑轨设计，到母婴级环保座舱的打造，东风风行将原本只属于40万元级别MPV的舒适配置下放至了20万元区间，让更多消费者能够享受到高品质的乘车体验。在交付仪式上，吴镇宇感慨地说：“过去商务接待只能选择进口车，而现在国产品牌已经给出了更加优秀的选择。”这种“豪华平权”的理念，正逐渐成为越来越多知识精英所追求的“品质与性价比平衡”的典范。
作为东风风行25年MPV制造经验的集大成者，星海V9越享系列不仅展现了品牌精准的产品定位和市场洞察力，更以其18项同级领先的配置清单，打破了合资品牌在这一领域的价格垄断。同时，它也推动了整个MPV行业从“油改电”向原生新能源平台的转型。东风风行总经理林长波表示：“我们销售的不仅仅是一辆车，而是一种让每个家庭都能享受到的升级生活体验。”星海V9越享系列的推出，无疑将重塑MPV市场的竞争格局，为消费者带来更多元化的选择。
