北汽极狐在近期发布了一项重大举措，正式揭晓了其“北极星数字智能架构”，并同步启动了极狐T1的预售活动。这款新车共推出五个配置版本，预售价格区间设定在6.88万元至9.38万元之间，为消费者提供了多样化的选择。
在发布会现场，北汽新能源董事长张国富发表讲话，他强调极狐T1旨在将用户之前不敢想象的期待变为现实，力求让消费者以更实惠的价格享受到更高品质的驾驶体验，为用户提供更多元化的生活方式选择。
极狐T1如何在性价比上实现突破？其答案体现在“大容量、便捷操控、精致设计、极致安全”四个方面。
在空间表现上，极狐T1凭借北极星架构的优化设计，成功实现了“小车大空间”的效果。通过短前后悬、四轮四角布局、一体化压铸技术以及低地板设计，极大地提升了车内空间利用率。其车身长度为4337mm，宽度为1860mm，轴距更是达到了2770mm，接近B级车的水平，后排即使乘坐三位成年人也能保持宽敞舒适。
极狐T1还具备一键躺平功能，只需15秒即可转换为“大床模式”，搭配高级座椅和沉浸式音响系统，营造出家居般的休息环境。其全景天幕面积达2.34㎡，配备电动遮阳帘，既能有效隔绝紫外线，又保证了车内视野与舒适度。
在便捷性和智能化方面，极狐T1针对城市驾驶痛点，提供了全面的解决方案。其泊车辅助功能支持58大类泊车场景，识别率高达98%，泊车成功率超过95%。同时，360°全景影像和透明底盘设计，极大地提高了驾驶安全性。在驾控层面，极狐T1底盘调校稳定，离地间隙为181mm，配备7种驾驶模式，适应多种路况。续航方面，全系标配热泵空调和直冷直热技术，最高续航里程达到425km，且实测续航达成率高达124%，有效缓解了用户的续航焦虑。
在设计与材质上，极狐T1并未因定位小型车而妥协。其外观采用家族式设计语言，线条流畅，具备高辨识度。内饰则采用豪华材质，触感柔软且易于清洁，座椅设计符合人体工学，长时间乘坐也不易疲劳。智能交互方面，双联屏设计搭配多种手机互联协议，确保了设备连接的无缝体验。
安全性能方面，极狐T1对电池安全和整车防护进行了全面升级。其极光电池采用高强度防撞结构，构建十层防护矩阵，能有效应对多种复杂碰撞场景。极狐官方还针对T1车型推出了电池“烧一赔一”的保障承诺，进一步增强了用户信心。智能辅助驾驶系统的加入，也提升了车辆的安全性和长途驾驶的舒适性。
