蔚来汽车近日宣布，其全新一代ES8（第三代车型）已于8月21日正式启动预售活动。这款豪华大型三排电动SUV，以其全新的定位和丰富的配置，吸引了众多消费者的目光。根据官方公布的信息，整车购买预售价从41.68万元起，而若选择BaaS电池租用方案，则购车起价仅为30.88万元。蔚来计划于9月下旬的NIO Day活动上正式上市，并同步交付新车。
全新ES8在车身尺寸上有了显著提升，长宽高分别达到5280/2010/1800毫米，轴距为3130毫米。这一变化不仅让车辆外观更加大气，同时也为车内提供了更为宽敞的空间。新车提供了6座（2+2+2）与7座（2+3+2）两种座椅布局，满足了不同消费者的需求。
在外观设计上，全新ES8采用了蔚来最新的Design for success设计理念。标志性的Double Dash进化为双层设计，并融入了隐藏式水切，车窗下沿平直，隐藏式门把手使得侧面线条更加简洁流畅。尾部贯穿式灯带由大量LED与SuperRed粒子组成，细节处则以缎光高亮饰条与拉丝金属点缀，提升了整体的质感。新车配备了265/40 R22规格的轮胎和22英寸锻造轮毂，视觉上更加沉稳且高级。
内饰方面，全新ES8提供了苏木红、珍珠贝等多种配色选择，营造出了豪华而舒适的氛围。车内配备了与旗舰车型ET9相似的48英寸Skyline天际线屏、16.4英寸中控屏以及38英寸AR-HUD抬头显示系统。后排还可选配21.4英寸车规级MINILED吸顶屏，为乘客带来极致的影音体验。车内还搭载了27个扬声器和额定功率约2600瓦的杜比视听套件，第二排座椅具备零重力设计、横向移动、腿托加热等功能，6座版更是着重打造了老板座体验。
在智能驾驶和硬件配置方面，全新ES8同样不遗余力。车顶配备了一颗远距激光雷达，左右翼子板各有一颗广角激光雷达，合计三颗，再加上4D成像雷达与多目摄像头的组合，使得新车的感知体系得到了显著提升。在算力端，新车有望搭载蔚来自研的神玑NX9031芯片，并应用蔚来世界模型（NWM），感知与算力上与蔚来ET9旗舰车型看齐，旨在为用户提供更高阶的辅助驾驶体验。
在空间与实用性方面，全新ES8同样表现出色。常规后备厢容积为547升，底部还有132升的下沉空间，将座椅放倒后最大可扩展至3230升。前备厢容积为230升，并设计为可承受80–100公斤静态载重（动态50公斤），同时支持Easy Load模式，开启前后备厢时空气悬架会自动下降，方便用户装载物品和上下车。
动力方面，全新ES8采用了全域900V架构，前后双电机组合，系统综合输出高达520 kW，综合扭矩达到700 N·m，官方0–100 km/h加速成绩仅为3.97秒，动力表现十分强劲。新车全系标配102 kWh电池组，CLTC续航里程约为635公里。新车还支持最高600 kW充电功率，峰值电压约925 V，最高5C充电倍率，充电5分钟即可恢复约250公里续航，强调了其快速补能的能力。
全新ES8以其更大的车身尺寸、更豪华的内饰设计、更丰富的配置以及接近旗舰级别的智能驾驶硬件，吸引了众多消费者的关注。然而，蔚来也面临着市场竞争激烈、产能与供应链压力以及如何将高阶辅助驾驶转化为稳定日常体验等挑战。对于消费者而言，如果正在寻找一款兼顾第三排实用、豪华感和强劲性能的大型电动SUV，并且看重品牌与售后服务（如换电/电池方案、OTA升级等），全新ES8无疑是一个值得考虑的选项。
