在新能源汽车市场，一场静悄悄的变革正在上演。2025年8月22日，北汽极狐推出的首款A0级车型——极狐T1，正式拉开预售序幕，其以超乎想象的性价比和越级的空间表现，迅速成为市场焦点。
极狐T1的轴距达到了2.77米，这一数据在十五年前还是B级轿车的门槛，如今却被应用在一台A0级小车上。它的长宽高分别为4337/1860/1572毫米，不仅远超同级车型，甚至逼近紧凑型轿车的水准。相比之下，吉利星愿、比亚迪海鸥、五菱缤果等热门车型在轴距和空间上均显得逊色不少。
内饰方面，极狐T1同样不容小觑。它配备了15.6英寸悬浮中控屏和8.8英寸液晶仪表，怀挡换挡杆设计释放了中央通道空间，玫瑰金饰条的点缀更是提升了整体档次感。其后备厢容积达到459升，后排放倒后可扩展至1352升，甚至还有74升的下沉储物格，储物能力堪称同级翘楚。
动力方面，极狐T1提供了95kW和70kW两种电机选择，续航里程分别为425km和320km。虽然这一数据并非极致，但其全系标配的V2L/V2V外放电功能，3.3千瓦的输出功率，让它在6万级市场中拥有了同级罕见的户外功能。这一配置无疑增加了极狐T1的实用性和吸引力。
价格方面，极狐T1的预售价区间为6.88-9.38万元，这一价格区间直接对标了吉利星愿和比亚迪海鸥等热门车型。然而，极狐T1不仅定价亲民，更以2.77米的轴距和高配内饰抬高了A0级小车的“入门标准”。预售开启后仅1小时，订单量便突破万辆，这一数据无疑是对极狐T1市场竞争力的最好证明。
极狐T1的出现，无疑给新能源汽车市场带来了新的活力和竞争。它凭借越级的空间表现、实用的配置和亲民的价格，成功击中了年轻家庭和学生群体的需求痛点。与吉利星愿的极致性价比、比亚迪海鸥的品牌声望和五菱缤果的下沉渠道相比，极狐T1打出了“越级空间”这张王牌，填补了此前市场中的空白。
极狐T1的成功预售，不仅为北汽极狐带来了新的增长点，更为整个新能源汽车市场带来了新的启示。在激烈的市场竞争中，只有不断创新、提升产品竞争力，才能在市场中立于不败之地。极狐T1无疑为行业树立了一个新的标杆，让我们共同期待它在未来市场中的表现。
